Un momento en la carrera de “The Greatest¨s Throphy
AÚN TENEMOS FRESCO EL
RECUERDO DEL GRAN EVENTO PARA VEHÍCULOS CLÁSICOS Y DEPORTIVOS CELEBRADO EN EL
CIRCUIT DE BARCELONA-CATALUNYA, EL ESPÍRITU
DE MONTJUÏC
Valencia, 21 de abril de 2019.- Con este reportaje fotográfico, los aficionados que acudieron al Espíritu de MontjuÏc recordarán buenos momentos, y los que no tuvieron la oportunidad, podrán tener una imagen fiel de lo que fue gracias al trabajo de nuestro colaborador AnchoaPhoto.
Pasen y disfruten…
Ferrari 250 GTO del 62 en una parada en boxes.
Un curioso Jaguar E Type en versión Low Drag de 1963
El Ferrari 250 GTO cogiendo velocidad.
Un Ferrari 250 GT batalla corta de 1962
El Maserati 300S de 1957 del español Guillermo Fierro.
Participantes de la Sixties Endurance en la recta de meta.
La lluvia provocó más de un trompo.
Pelea entre dos MGs.
Un Ford Mustang Shelby GT 350 del 66
Impresionante perfil del Shelby Cobra Daytona.
Pudimos ver bastantes AC Shelby Cobra.
Hubo una carrera dedicada a los Porsche 911 pre 66
Formación de la parrilla de salida de la Iberian Historic Endurance.
Algunos participantes de la Heritage Touring Cup descansando en los boxes.
Un BMW 2002 Gr.5 esperando la luz verde del semáforo.
¡Cómo andan los Ford Escort Mk1!
Un Ford Capri Mk1 lidera un grupo de turismos.
Precioso el BMW E9 3.0 CSL.
El mismo BMW con el mechero encendido.
Un BMW E24 635CSI.
Los turismos negociando la “S” de final de recta.
Otro momento de la carrera de la Heritage Touring Cup.
Vuelta de honor para los turismos.
Los entrenamientos del viernes se disputaron bajo un aguacero.
Carrera de la Classic Endurance Racing 1.
Los tres mosqueteros de la época.
Una barqueta Lola junto a tres Porsche 911.
Espectacular el Alfa Romeo 33/3 TT del 72.
Vista lateral de la barqueta Alfa Romeo 33/3.
Ferrari 512 M de 1971 con la decoración de la Escudería Montjuic.
Otra maravilla de la época dorada de los autos Sport, el Porsche 917 K de 1970.
Vista trasera del Porsche 917.
Una breve salida de pista de un Porsche 911 RSR de 1974.
Varias unidades de Classic Endurance Racing 1.
Una pena ver gradas vacías en semejante espectáculo.
El musculoso Porsche 935 JLP-3.
Porsche 934 de la Classic Endurance Racing 2.
Otro Porsche 934.
BMW M1 Procar de 1979.
Lancia Beta Montecarlo Turbo Gr.5 de 1979.
TOJ SC 304 de 1976.
Lola T600 de 1981.
Resulta un placer encontrarse un Jaguar XJR12 por el padock.
Jaguar XJR8 de 1987 colocado en la parrilla de salida.
Buscando el fallo en el propulsor de un Spice.
Varios Grupo C en el final de la recta de meta.
Porsche versus Mercedes.
Sauber Mercedes C11 de 1990 ex Michael Schumacher.
Salida de la carrera del Grupo C.
Los Sport Prototipos pasando por línea de meta bajo bandera amarilla.
Rondeau M382 de 1982 ex Henri Pescarolo.
Porsche 962C de 1990.
Increible el sonido del V10 del Peugeot 905 de 1993.
Miembros de la Endurance Racing Legends sufriendo las inclemencias del tiempo.
Panoz Esperante GTR-1 de 1997.
El exitoso Dodge Viper GTS-R de 1999.
Otro monstruo de la categoría GT, un Aston Martin DBR9 de 2007.
El último Sport Prototipo de Ferrari, el 333 SP de 1997.
Bentley Speed 8 LMP1 de 2003, primero en la Endurance Racing Legends.
Momento de entrega de premios de la Iberian Historic Endurance.
Vista aérea de uno de los padocks del Espíritu de Montjuic.
La carpa que montó Seat con algunos de sus coches históricos.
Los alrededores del stand de Seat estuvieron muy concurridos.
