Valencia, 31 de diciembre de 2017.- Hace unos días muchos aficionados se acercaron hasta el recinto ferial de Madrid, IFEMA, para visitar la renovada Retromóvil, vieja conocida para muchos aficionados pues de la misma se celebraron hasta su última edición catorce ediciones.
Para la reaparición de tan destacado evento, la empresa organizadora Eventos del Motor, escogió el moderno y funcional recinto ferial de IFEMA, cómodo para los expositores y para el público que la visitó. El contenido no defraudó, con interesantes exposiciones temáticas dedicadas al gran carrocero español Serra, a Ferrari, o con numerosas actividades paralelas, como concentraciones de clubes o presentaciones de libros.
Los lectores interesados, tanto los que la visitaron como los que no tuvieron la oportunidad, encontraron abundantes crónicas sobre la misma en la prensa especializada así como en este mismo portal.
Pensando en todos ellos, les ofrecemos un completo reportaje fotográfico de nuestro colaborador Carlos Sanz, en el cual se repasan las unidades más interesantes que se pudieron contemplar así como el ambiente que se vivió durante toda la feria.
¡Esperamos que lo disfruten!
Seat 600 Corver carrocería Serra de 1964
Seat 1400 Sport Serra 1ª serie
Seat 1400 Sport Serra 2ª serie
Seat 1400 Sport Serra 3ª serie
Dodge 3700 Serra Bulevar de 1973
Clua 500 de 1959 carrocería Serra
Pegaso Z 102 de 1953 berlineta Touring convertido en cabrio por Serra en 1957
Es impresionante el trabajo de restauración llevado a cabo por Saica Classic Motor Sport
Motor V8 de 2.8 litros del Pegaso Z 102
Pegaso Z102 Berlina Touring Panorámico de 1955
Motor V8 del Pegaso Z102 con sus dos carburadores cuádruples Weber
Un maravilloso Hispano Suiza Alfonso XIII de 1910
El Hispno Suiza visto de perfil
Bugatti Brescia de 1925
Perfecta restauración del Citroen B12 Coupe de 1926
Rolls Royce Phantom I carrocería Springfield de 1930
En Retromóvil se celebró el 60 aniversario del Seat 600
Las diferentes generaciones del Seat 600 estaban representadas en su stand
El Club Seat 124 montó un stand espectacular
La zona dedicada al Seat 124 imitando un concesionario oficial de la marca
El Seat 124 Proto Gr.5 con el que Zanini se proclamó campeón de España de rallyes en 1977
El Seat 124 2000 Gr.2 campeón de España de circuitos de 1979
El stand del Repsol Classic Team
En el corralito dedicado al 70 aniversario de Ferrari destacaba este 365 GTB/4 Daytona
Ferrari 275 GTB de 1964 del Repsol Classic Team
Ferrari 330 GT 2+2 S2 de 1967
Uno de los Ferrari más deseado, el F40
Un cortador de jamón en la zona dedicada a Ferrari
Momento de entrega de premios a los mejores Ferrari de la muestra
Trasera del Ferrari BB 512
Uno de los iconos del automovilismo italiano, un Lamborghini Countach
Espectacular Lamborghini Espada en un «discreto» color pistacho
Mercedes 220 A Cabriolet
Ford Thunderbird de 1955
Otro modelo que ha cumplido años en 2017, el Alpine A110 fabricado por FASA Renault en Valladolid
Un ejemplar del Citroen 2 CV que compitió en Pop Cross en los setenta se mostraba en la instalación de Motor Clásico
BMW 3.0 CSL Alpina B2 en el espacio dedicado a la revista Coches Clásicos
Catawiki subastaba un coche muy especial, el Volvo 480 ES que en 1986 perteneció a su majestad el rey Felipe
Impecable Aston Martin DB2 de 1953
Elegante Aston Martin DB4
El Porsche 911 S que perteneció a Angel Nieto y Emilio de Villota
La zona de exposición del Club Porsche contaba con dos 356 y un 911 S
Un Citroen 2 CV Sahara perfectamente restaurado
El precioso Dodge Dart Station Wagon que perteneció Pablo Arango
Lancia Augusta de 1933
Muy pocos Alfa Romeo 1900 M AR51 «Matta» llegaron a España
Presentación del libro «Angel Nieto, las curvas de la vida»
Algunos Porsche 911 seguidos de varias unidades del Seat 600 en el parking de Ifema
Unos cuantos clásicos delante del pabellón 12 donde tuvo lugar la feria
Sobre todo durante las jornadas del sábado y domingo hubo bastante movimiento en el parking de clásicos
Fuente: Redacción
Fotografías: Eventos del Motor y Carlos Sanz/Anchoa Foto
