- LOS CONCESIONARIOS TIENEN PROBLEMAS PARA RESPONDER A LA DEMANDA
- LOS USADOS CON MÁS DE DIEZ AÑOS CRECEN UN 9,2% Y SON EL 50% DEL TOTAL
Madrid, 17 de enero de 2014.- Las ventas de vehículos de segunda mano acabaron 2013con un incremento del 4,6% respecto al ejercicio anterior, hasta situarse en 1.652.755 vehículos, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Federación de Asociaciones de concesionarios de la Automoción (FACONAUTO).
Estos datos arrojan una ratio de ventasVO/VN de 2,3 a 1, la más alta de la seria histórica en nuestro país, mostrando todavía la debilidad del mercado de coches nuevos y también que el usado ha vuelto a ser este año la primera opción de compra de los conductores a la hora de cambiar de vehículo y de resolver su movilidad.
En este sentido, para la patronal Faconauto, 2013 se caracterizó por que el mercado de coches usados atendido por concesionarios y compraventas volvió a mostrar dificultades para cubrir la demanda. Según la consultora MSI, el vehículo de ocasión selectivo (con menos de diez años, con un mayor valor residual y vendido por profesionales) ha acumulado un déficit en su stock de casi 40.000 unidades a lo largo de este ejercicio, ya que la demanda ha sido de 761.452 unidades, mientras que la oferta se quedó en721.531.
Coches muy viejos
El año 2013 ha confirmado el acusado envejecimiento de los vehículos de segunda mano que se transfieren en nuestro país, al haberse rebasado por primera vez los diez años de antigüedad media.
En concreto, por tramos de edad, los modelos con más de diez años supusieron el 49% de todas las ventas, experimentando un aumento del 9,2%. Los coches de entre cinco y diez años crecieron un 5,6% y fueron un 26% del total, mientras que los de tres a cinco años cayeron un 19,9%, representando el 8% de las transferencias. Finalmente, los vehículos seminuevos (de cero a tres años) repuntaron un5% y supusieron el 17%.
“La crisis en las ventas de coches nuevos de los últimos seis años está pasando también factura al mercado de usados, ya que tenemos problemas para encontrar coches de segunda mano de calidad para dar respuesta a la demanda de los compradores. De esta manera, casi el 50% de los vehículos de ocasión tienen ya más de diez años, es decir, modelos que antes acababan achatarrados y que ahora siguen circulando. Esta situación no hace más que confirmar la importancia de mantener los planes para la renovación de nuestro parque automovilístico”, ha indicado el presidente de Faconauto, Jaume Roura.
Un 2014 sin grandes cambios
La patronal de los concesionarios apunta que este año será prácticamente plano para el mercado de coche usado, que va dando muestras estancamiento y que se situará de nuevo en unas ventas aproximadas de 1,6 millones de unidades, no sólo en 2014, sino también en 2015.
Las previsiones apuntan a que la edad media de los coches usados seguirá subiendo y se situará en 2014 de nuevo por encima de los diez años. Igualmente, y a tenor de las matriculaciones que se esperan para este ejercicio, se volverán a vender más de dos vehículos de ocasión por cada nuevo.
Buen comportamiento en las CC.AA
Por comunidades autónomas, donde más crecieron las ventas fue en Baleares (+21,2%), seguido de Asturias (+9,1%), Castilla-La Mancha (9%), Cantabria (+8,6%), País Vasco (+7,5%), Comunidad Valenciana (+6,7%) y Murcia (+6,3%).
Hubo también incrementos en el mercado de segunda mano en Carias (+5,2%), Castilla y León (+5,2%), Aragón (+5,1%), Cataluña (+4,9%), Andalucía (+3,2%), Navarra (+2,4%), Extremadura (1%) y Comunidad de Madrid (+0,5%).
Sin embargo, las ventas cayeron en La Rioja (-3,7%), Ceuta/Melilla (-0,7%) y Galicia (-0,2%).
Ventas de coches usados enero-diciembre 2013
Faconauto
FACONAUTO (Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción) es la Patronal que integra las Asociaciones de Concesionarios Oficiales de las Marcas Automovilísticas presentes en el mercado Español. En la actualidad representa los intereses de 2.649 concesionarios de turismos y 311 de vehículos industriales, de los que dependen aproximadamente las 2.700 empresas del segundo nivel de distribución (agencias y servicios oficiales), lo que totaliza más de 5.500 pymes de automoción. Estas empresas generan 130.000 empleos directos y una facturación de 22.000 millones de euros anuales.
Más información:
Texto: Faconauto
Fotografías: Archivo Clásicos al Volante, Faconauto e IEA
