- EL EFECTO ESTACIONAL DE LA SEMANA SANTA INFLUYE EN LA SUBIDA DEL PASADO MES
- EL PLAN PIVE 2 ACUMULA YA MÁS DE 60.000 RESERVAS EN TRES MESES, CASI UN 40% DEL TOTAL PREVISTO
Madrid, 3 de mayo de 2013.-El mercado de turismos después de siete meses de caídas consecutivas, muestra un incremento de 10,8% en Abril, con un total de 62.317 unidades. El período acumulado se sitúa ya en 243.042 unidades, lo que significa un retroceso del 6,7%. El efecto estacional de la Semana Santa ha influido en el resultado de este último mes con dos días hábiles más que el mismo periodo del año anterior. Con el fin de eliminar ese efecto, analizando el bimestre marzo‐abril, éste refleja una caída del 4%, si bien el segmento de particulares dibuja un incremento del 6,6%.
La nota positiva en estos primeros cuatro meses del año la pone el segmento de particulares. Gracias al buen rendimiento del Plan PIVE 2, este canal muestra un crecimiento acumulado del 2,7% con un total de 114.965 unidades.
Hasta el momento, el Plan PIVE 2, acumula ya más de 60.000 reservas, casi el 40% del total previsto para este Plan, en sus apenas tres meses de vigencia. El ritmo de reservas diarias se ha mantenido respecto al Plan PIVE 1, con más de 1.000 diarias. De no existir este programa, el mercado de automóviles se situaría muy por debajo de lo que lo está en estos momentos.
A pesar del cuadro macroeconómico general, y en especial de la tasa de desempleo, incentivos como el Plan PIVE 2 demuestran que existe un potencial de consumo aprovechable en nuestro mercado. Estos Planes junto con las ofertas comerciales de marcas y concesionarios que sitúan el descuento medio en 5.000 euros, y los esfuerzos que realizan las financieras de marcas permiten sostener el mercado en los números actuales.
MATRICULACIONES POR CANALES
Por canales, además del buen resultado de las ventas a particulares con un fuerte crecimiento en el mes de Abril del 25,9% más y un total de 30.644 unidades, el canal de alquiladores también tuvo un comportamiento positivo, con un total de 15.159 unidades y un alza del 35,6%. El período acumulado, los alquiladores acumulan 65.131 unidades con una caída del 2%. Las peores cifras las presentan las empresas con un descenso en el mes Abril del 20,4%, es decir, 16.514 unidades. El resultado acumulado todavía es peor con un total de 62.946 unidades y una bajada del 23,1%
LO QUE OPINAN LOS EXPERTOS
David Barrientos, Director de Comunicación de ANFAC afirmó que “Las cifras del mes de Abril, si bien influenciadas por el efecto estacional de la Semana Santa, reflejan el buen comportamiento del Plan PIVE 2, que en los primeros cuatro meses ha hecho que el canal de particulares ya muestre resultados positivos con un incremento del 2,7%. Son ya más de 60.000 reservas acumuladas en casi tres meses. Gracias a este Plan el mercado del automóvil mantiene sus “constantes vitales”. De no ser por él, el mercado mostraría unas cifras muy bajas impropias de un mercado como el español. Este Plan, unido al esfuerzo continuo de marcas y concesionarios, situando el descuento medio de los vehículo es casi 5.000 euros, más el papel que juegan las financieras de marcas permitiendo la financiación a los clientes, hace que podamos ver algún signo positivo en el canal de particulares. No obstante, la situación económica de España, con una elevada tasa de desempleo, juega en detrimento del consumo con una incidencia directa en la confianza del consumidor. Por ello, sigue siendo necesario realizar esfuerzos para recuperar el cuadro económico general y hacer descender la tasa de desempleo para poder recuperar el consumo interno.”.
Según el presidente de GANVAM, Juan Antonio Sánchez Torres, que representa a 4.600 concesionarios y servicios oficiales y 3.000 compraventas, “sin duda, noticias como la bajada de tipos son positivas para nuestro sector donde ocho de cada diez compras exigen de financiación; ahora bien, es necesario también que el crédito comience a fluir para el comprador y para las pymes que precisan de planes de ayuda en este sentido. Más del 80% del sector de la distribución de automóviles está integrado por pequeñas y medianas empresas que carecen de músculo financiero para su circulante después de seis años de larga crisis; el pasado año la rentabilidad de los concesionarios se situó en el ‐0,6%. A pesar de los datos de ventas de abril, no podemos lanzar las campanas al vuelo, las previsiones de 700.000 unidades para este año son el reflejo de un mercado deprimido. Estamos hablando de dos millones menos de vehículos en nuestro parque, con los efectos que esto también tiene para la actividad de posventa (taller y recambio). Las empresas siguen contenidas en sus compras a la espera de buenas noticias, lo que explica que las flotas caigan este año en torno a un 5/6%; los rent a car empujan con fuerza por la cercanía de la temporada estival; ahora bien, con la crisis también son muchas las alquiladoras locales (en Levante e islas) que están adquiriendo vehículos de ocasión para renovar sus flotas”.
Jaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios FACONAUTO, afirmó que “El Plan PIVE ha alcanzado ya una “velocidad de crucero”, lo que ha permitido que las matriculaciones de abril confirmen esta revitalización de las ventas a las familias, que son el termómetro real de cómo marcha el mercado de la automoción en España. Los concesionarios seguimos notando un incremento sostenido en la actividad comercial y, lo que es más importante, la creación de una cartera de pedidos que facilitará un mejor comportamiento de las matriculaciones en los próximos meses. No tenemos stock suficiente y estamos solicitando vehículos a las fábricas; esta es la buena noticia. El PIVE, con sus más de 1.000 operaciones diarias, está salvando la continuidad de muchos concesionarios y nos permite encarar, en mejor situación que hace un año, los meses de mayo a julio, estacionalmente los más fuertes para los puntos de venta.”
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Texto y fotografías: ANFAC
