Las ventas de vehículos de ocasión mantuvieron su tendencia positiva en los siete primeros meses del año, con un avance del 4,9%,

  • EL DINAMISMO DE LOS AUTÓNOMOS IMPULSA UN 7% LA COMPRA DE EMPRESAS
  • LOS VEHÍCULOS USADOS, O DE OCASIÓN, DE MENOS DE TRES AÑOS AVANZAN CON FUERZA RECORTANDO POSICIONES EN PRECIO FRENTE AL NUEVO

19 de agosto de 2013.- Las ventas de vehículos de ocasión mantuvieron su tendencia positiva en los siete primeros meses del año,  con un avance del 4,9%, lo que permitió alcanzar las 940.387 unidades, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas.

A pesar del auge del usado, la relación de ventas de VO/VN hasta julio se situó en valores de 2 a 1, lo que supone una décima menos que en el primer semestre del año. Este fenómeno se explica por el aumento de las matriculaciones en julio (+14,8%), impulsadas por la finalización del Plan PIVE 2, que ha puesto en circulación más vehículos nuevos.

De todas formas, los vehículos usados siguen mostrando un comportamiento más vigoroso, incluso sin contar con los estímulos a la compra de los nuevos. Así, los datos de Ganvam muestran cómo no solo aumenta la demanda entre los particulares (+3,2%), sino que también sube la compra por parte de las empresas en el acumulado hasta julio, y lo hace con fuerza al avanzar un 7%.

Este mayor interés de las empresas se debe en gran medida a la mejor evolución del colectivo de autónomos que, según los datos que maneja la Federación Nacional ATA, creció por primera vez desde 2008 y ya hay 23.000 autónomos más en lo que va de año.

Sin embargo, la falta de crédito bancario para financiar la compra de los vehículos sigue siendo uno de los principales obstáculos de la economía, y que mantiene intacto el gran interés que despierta el usado entre miles de particulares y emprendedores que necesitan un vehículo como solución de movilidad o principal herramienta de trabajo.

Y entre los VO, despuntan con fuerza aquellos con una edad inferior a los tres años, que incrementaron sus ventas un 15% hasta julio por su buena relación calidad/precio, que los hace muy competitivos frente a los nuevos. De hecho, el segmento de los usados jóvenes fue el que más creció en el mercado de ocasión, un dinamismo que previsiblemente se mantendrá tras la ampliación del PIMA Aire a los turismos para empresas, que incluyen los usados de hasta un año.

Por su parte, los usados de más de diez años, cuyas ventas se incrementaron un 9,6% hasta julio, siguen siendo los que más operaciones concentran (49%) debido a su bajo precio y a la facilidad de pago al contado. También son la mejor opción de motorización para aquellos compradores que necesitan un coche en época de vacas flacas.

Según el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, “el mercado de ocasión es vital no solo para los particulares, sino también para miles de autónomos y pequeños empresarios que apenas cuentan con financiación para renovar su vehículo o su pequeña flota, por lo que cualquier medida que impulse la compra de usados por parte de empresas es bienvenida, como la ampliación del PIMA Aire”.

La Rioja y Madrid mantienen las caídas

Ventas de VO por CCAA de enero a julio de 2013.

En una rápida instantánea por comunidades autónomas, todas las regiones registraron crecimientos en sus cifras de ventas de usados hasta julio excepto La Rioja (-4%) y Madrid (-2,7%), donde también se produjeron caídas en los meses previos. Los mayores incrementos los experimentaron Baleares (+29,2%), Cantabria (+10,7%) y Castilla-La Mancha (+10,2%).Asimismo, son reseñables los crecimientos de las operaciones de ventas de VO protagonizados en este periodo por la Comunidad Valenciana (+9,7%), Aragón (+8,9%) y País Vasco (+7,9%). Tras ellas, se situaron Murcia (+7,7%) y Asturias (+7,6%).

Sobre Ganvam

Ganvam.

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) es una organización sin ánimo de lucro e independiente políticamente fundada en 1957 que agrupa a cerca de 9.000 asociados entre concesionarios oficiales; compraventas independientes; servicios oficiales; agencias concertadas, y talleres independientes, entre otros sectores de la distribución: vehículos nuevos; usados; turismos; industriales; motocicletas y tractores agrícolas. En conjunto, estas empresas comercializan y dan servicio a más del 80% del parque nacional. El principal objetivo de Ganvam es representar los intereses de los distribuidores y reparadores ante el Gobierno, las distintas AA.PP. y la sociedad en general, potenciando el papel socioeconómico que desempeña su sector, con la creación de 250.000 empleos y una facturación de más 95.000 millones, un 9% del PIB.

Más información:

www.ganvam.es

Texto: ION Comunicación

Fotografías: GANVAM

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