- 1,22 MILLONES DE HÍBRIDOS COMBINADOS FULL HYBRID TOYOTA Y LEXUS VENDIDOS EN 2012
- 20 MODELOS HÍBRIDOS TOYOTA Y LEXUS DISPONIBLES ACTUALMENTE EN UNOS 80 PAÍSES
- 18 NUEVOS MODELOS HÍBRIDOS PREVISTOS HASTA FINALES DE 2015, INCLUIDO UN VEHÍCULO DE PILA DE COMBUSTIBLE
- LAS VENTAS DE HÍBRIDOS EN EUROPA AUMENTAN UN 82% EL PRIMER TRIMESTRE DE 2013
- LAS MATRICULACIONES DE HÍBRIDOS ACUMULADAS EN ESPAÑA ALCANZAN LAS 40.000 UNIDADES, SUPONIENDO YA 1 DE CADA 4 MODELOS QUE LA MARCA MATRICULA EN ESPAÑA
17 de abril de 2013.- Toyota Motor Corporation (TMC) anuncia que las ventas mundiales acumuladas de sus vehículos híbridos han superado los 5 millones de unidades el 31 de marzo de 2013, hasta llegar a las 5.125.000 unidades (1). Actualmente, TMC comercializa 19 modelos de turismos híbridos distintos y un vehículo híbrido enchufable en unos 80 países y regiones de todo el mundo.
TMC apuesta por seguir aumentando su gama y aumentar el número de países y regiones donde vende sus vehículos híbridos
Entre ahora y finales de 2015, TMC lanzará un total de 18 nuevos modelos híbridos en todo el mundo, incluido un vehículo de pila de combustible. A 31 de marzo de 2013, TMC calcula que sus vehículos híbridos (2) han permitido reducir en unos 18 millones de toneladas (3) las emisiones de CO2 —considerada ampliamente una de las causas del cambio climático— que habrían producido vehículos con motor de gasolina de tamaño y prestaciones similares. Por otra parte, Toyota calcula que sus vehículos híbridos han ahorrado aproximadamente 1.200 millones de litros de gasolina, si se compara con la cantidad utilizada por vehículos de gasolina de dimensiones similares.
En agosto de 1997, en Japón, TMC lanzó el Coaster hybrid EV, y en diciembre lanzó el Prius, el primer turismo híbrido producido en serie del mundo. Desde entonces, los vehículos híbridos de TMC han gozado de una acogida excepcional entre los consumidores en todo el mundo.
Takeshi Uchiyamada, vicepresidente de TMC y responsable de desarrollo de la primera generación del Prius, afirmó: “Desarrollamos la primera generación de Prius con la intención de que fuera un vehículo para el siglo XXI, como indicación de la respuesta de Toyota a los problemas medioambientales. Teníamos que desarrollar un sistema híbrido desde cero, una labor extremadamente difícil. No obstante, afrontamos el reto. El lanzamiento de la primera generación de Prius tuvo efectos más allá de nuestras expectativas, ya que el vehículo aumentó la conciencia medioambiental de los consumidores y elevó las expectativas de los vehículos híbridos. La percepción de los clientes en el momento del lanzamiento sentó las bases para la adopción generalizada, y desde entonces, los consumidores han seguido apoyando los vehículos híbridos de TMC. Por eso, estoy tremendamente agradecido.”
Tras haber posicionado los sistemas híbridos como tecnologías medioambientales básicas para el siglo XXI, y con el desarrollo de otras soluciones de movilidad sostenible, TMC va a seguir trabajando para mejorar aún más las prestaciones, reducir los costes y ampliar su gama de modelos respetuosos con el medio ambiente.
Los híbridos en Europa
Desde la introducción en Europa de la primera generación del Prius, en 2000, a finales de marzo de 2013 Toyota y Lexus habían vendido 544.184 vehículos híbridos en Europa, más del 10% del total de ventas en el mundo.
Los vehículos híbridos han llegado a un punto de inflexión en Europa, con una clara aceleración de las ventas desde 2010. Se tardó unos 7 años en llegar a los 100.000 primeros híbridos vendidos en Europa, pero solo en 2012, Toyota Motor Europe vendió 109.478 vehículos híbridos.
La gama europea cuenta actualmente con seis vehículos híbridos combinados Full Hybrid Toyota y seis Lexus4. Durante el primer trimestre de 2013, las ventas de vehículos híbridos Toyota y Lexus en Europa aumentaron un 82% con respecto al año anterior. Ahora, los modelos híbridos Toyota y Lexus representan un 21% de las ventas europeas.
Los clientes de vehículos híbridos disfrutan de unos menores costes de mantenimiento. Por otra parte, la tecnología híbrida combinada Full Hybrid de Toyota desempeña también un papel importante en la mejora de la calidad del aire, al emitir menos NOx y cero partículas, en comparación con los vehículos diésel.
Los híbridos en España
En el mercado español, las matriculaciones acumuladas de los híbridos Toyota y Lexus alcanzaron a 31 de marzo de 2013, las 40.060 unidades. Desde que en el año 2.000 llegara la primera unidad de Prius a España, Toyota registra 30.644 unidades matriculadas de híbridos Full Hybrid. Por su parte, la marca Lexus acumula 9.416 matriculaciones de sus modelos híbridos. Con la gama de modelos híbridos más completa del mercado, Toyota España tiene el objetivo en 2013 de continuar aumentando las ventas de sus modelos híbridos que ya suponen 1 de cada 4 modelos que la marca matricula en España.
Enlace a contenido web específico, incluido un vídeo con un mensaje del vicepresidente Uchiyamada:
Ventas de vehículos híbridos de Toyota* (Unidad = 1 000 vehículos)
|
1997 |
1998 |
1999 |
2000 |
2001 |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
|||
| Japón |
0,3 |
17,6 |
15,2 |
12,5 |
18,4 |
19,9 |
27,1 |
68,7 |
58,5 |
72,4 |
||
| Fuera de Japón |
|
|
|
6,4 |
18,4 |
21,3 |
26,1 |
65,9 |
176,4 |
240,0 |
||
| Total |
0,3 |
17,6 |
15,2 |
19,0 |
36,9 |
41,3 |
53,2 |
134,6 |
234,9 |
312,5 |
||
| Total acumulado |
0,3 |
17,9 |
33,2 |
52,2 |
89,1 |
130,5 |
183,8 |
318,5 |
553,4 |
865,9 |
||
|
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
Jan-Mar 2013 |
||||||
| Japón |
81,9 |
104,4 |
251,1 |
392,2 |
316,3 |
678,0 |
187,8 |
|||||
| Fuera de Japón |
347,4 |
325,3 |
278,9 |
297,9 |
312,6 |
541,0 |
144,3 |
|||||
| Total |
429,4 |
429,7 |
530,1 |
690,1 |
628,9 |
1 219,0 |
332,1 |
|||||
| Total acumulado |
1 295,3 |
1 725,1 |
2 255,2 |
2 945,4 |
3 574,4 |
4 793,5 |
5 125,6 |
|||||
| * Basado en datos de TMC | ||||||||||||
Ventas acumuladas de turismos híbridos de TMC (a 31 de marzo de 2013)*1
(Unidad = 1 000 vehículos)
| Nombre vehículo |
Prius |
Prius α |
Aqua (Priusc)
|
Camry HV |
Alphard Hybrid*2 |
Auris Hybrid |
Yaris Hybrid |
Avalon Hybrid |
||||||||||
| Japón |
1 304,0 |
215,5 |
347,6 |
27,9 |
38,2 |
– |
– |
– |
||||||||||
| Fuera de Japón |
1 630,7 |
79,4 |
61,9 |
329,1 |
0,8 |
85,6 |
36,6 |
4,7 |
||||||||||
| Total |
2 934,8 |
294,9 |
409,5 |
357,1 |
39,0 |
85,6 |
36,6 |
4,7 |
||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
| Nombre vehículo |
Kluger Hybrid*3(Highlander Hybrid) |
Vellfire Hybrid |
Sai |
Estima Hybrid |
Crown Hybrid |
Harrier Hybrid*4 |
Crown híbrido parcial*5 |
|||||||||||
| Japón |
3,4 |
12,9 |
59,9 |
99,3 |
40,9 |
23,7 |
6,4 |
|||||||||||
| Fuera de Japón |
130,3 |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
|||||||||||
| Total |
133,7 |
12,9 |
59,9 |
99,3 |
40,9 |
23,7 |
6,4 |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
| Nombre vehículo |
LS 600h LS 600hL |
GS 450h |
RX 400h RX 450h |
HS 250h |
CT 200h |
ES 300h |
|
Prius PHV |
||||||||||
| Japón |
20,9 |
11,7 |
23,7 |
35,4 |
34,1 |
– |
12,6 |
|||||||||||
| Fuera de Japón |
11,1 |
22,3 |
244,5 |
22,3 |
103,2 |
19,2 |
20,1 |
|||||||||||
| Total |
32,0 |
34,1 |
268,2 |
57,8 |
137,3 |
19,2 |
32,7 |
|||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
| Nombre vehículo |
Total acumulado de turismos híbridos |
Total acumulado de vehículos comerciales híbridos*6 |
|
|||||||||||||||
| Japón |
2 318,7 |
4,2 |
||||||||||||||||
| Fuera de Japón |
2 802,6 |
– |
||||||||||||||||
| Total |
5 121,4 |
4,2 |
||||||||||||||||
| *1 Datos de TMC; *2 En 2008 finalizó la producción y en 2011 comenzó la producción de un nuevo modelo; *3 La producción del Kluger Hybrid (para el mercado japonés) finalizó en 2007; *4 La producción del Harrier Hybrid finalizó en 2012; *5 La producción del Crown Royal finalizó en 2003, La producción del Crown Sedan finalizó en 2008; *6 Ventas acumuladas del Coaster Hybrid EV (la producción finalizó en 2004), Dyna Hybrid, Toyoace Hybrid y Quick Delivery 200 (la producción de la versión híbrida finalizó en 2012). | ||||||||||||||||||
Cronología de los vehículos híbridos de Toyota Motor Corporation
| Año | Mes | |
| 1997 | Mar. | Se presenta el sistema híbrido de Toyota (THS, Toyota Hybrid System) |
| Ago. | Lanzamiento del Coaster hybrid EV (sólo en Japón) | |
| Oct. | Se presenta el Prius (lanzamiento en diciembre) | |
| 2000 | Nov. | Las ventas mundiales acumuladas del Prius superan los 50.000 vehículos |
| 2001 | Jun. | Lanzamiento del Estima hybrid (sólo en Japón) |
| Ago. | Lanzamiento de la serie Crown Royal con sistema híbrido parcial (sólo en Japón) | |
| 2002 | Mar. | Las ventas mundiales acumuladas de vehículos híbridos superan las 100.000 unidades |
| Ago. | Las ventas mundiales acumuladas del Prius superan los 100.000 vehículos | |
| Oct. | Lanzamiento del Crown sedán con sistema híbrido parcial (sólo en Japón) | |
| 2003 | Abr. | Se presenta el sistema híbrido de Toyota II (THS, Toyota Hybrid System II) |
| Jul. | Lanzamiento del Alphard hybrid (sólo en Japón) | |
| Sep. | Lanzamiento de la segunda generación del Prius, completamente rediseñado | |
| Se presentan el Dyna hybrid y el Toyoace hybrid (lanzados en noviembre; sólo en Japón) | ||
| 2005 | Mar. | Lanzamiento del Harrier hybrid (RX 400h) y el Kluger hybrid (Highlander híbrido) |
| Oct. | Las ventas mundiales acumuladas de vehículos híbridos superan las 500.000 unidades | |
| Dic. | Comienza la producción de la segunda generación del Prius en la planta de SFTM en Changchun (China) | |
| 2006 | Mar. | Lanzamiento del GS 450h |
| Abr. | Las ventas mundiales acumuladas del Prius superan los 500.000 vehículos | |
| May | Lanzamiento del Camry hybrid (a la venta fuera de Japón) | |
| Jun. | Lanzamiento del Estima hybrid, completamente rediseñado (sólo en Japón) | |
| Oct. | Comienza la producción del Camry hybrid en la planta de Kentucky (EE. UU.); lanzamiento del Quick Delivery 200 (sólo en Japón) | |
| 2007 | May | Las ventas mundiales acumuladas de vehículos híbridos superan el listón del millón; lanzamiento del LS 600h/LS 600hL |
| 2008 | Feb. | Se presenta el Crown hybrid (lanzamiento en mayo; sólo en Japón) |
| Abr. | Las ventas mundiales acumuladas del Prius supera el millón de unidades | |
| 2009 | Ene. | Se presenta el RX 450h (lanzamiento en abril) |
| May | Lanzamiento de la nueva tercera generación del Prius, completamente rediseñado | |
| Jul. | Comienza la producción del Camry hybrid en la planta de Gateway de TMT (Tailandia); lanzamiento del HS 250h | |
| Ago. | Las ventas mundiales acumuladas de vehículos híbridos superan el listón de los 2 millones | |
| Oct. | Se presenta el Sai (lanzamiento en diciembre; sólo en Japón) | |
| Dic. | Comienza la producción del Camry hybrid en la planta de TMCA en Altona (Australia) | |
| 2010 | Abr. | Comienza la producción del Camry hybrid en la planta de GTMC en China |
| Jun. | Comienza la producción del Camry hybrid en la planta de TMUK en Burnaston (Reino Unido); lanzamiento del Auris hybrid (a la venta fuera de Japón) | |
| Jul. | Las ventas acumuladas de híbridos en Japón superan el millón de vehículos | |
| Sep. | Las ventas mundiales acumuladas del Prius superan los 2 millones de vehículos | |
| Nov. | Comienza la producción de la tercera generación del Prius en la planta de Gateway de TMT (Tailandia) | |
| 2011 | Ene. | En 2010, las ventas anuales en Japón de Prius nuevos fueron de 315.669 vehículos, la mayor cantidad de ventas anuales registrada en la historia; se lanza el CT 200h |
| Feb. | Las ventas mundiales acumuladas de vehículos híbridos superan el listón de los 3 millones | |
| May | Lanzamiento del Prius α | |
| Ago. | Las ventas del Prius en Japón superan el millón de unidades | |
| Sep. | Se presenta en Japón el Camry hybrid completamente rediseñado; se añaden los modelos híbridos del Alphard y el Vellfire (lanzados en noviembre, solo en Japón) | |
| Oct. | TMEC celebra en China la ceremonia de colocación de la primera piedra y anuncia su plan de producir y vender vehículos con sistema híbrido producidos en China junto con el Grupo China FAW y GTMC para 2015. | |
| Nov. | Se presenta el Prius plug-in hybrid(lanzamiento en enero de 2012 en Japón y en marzo en EE. UU., y en Europa en verano de 2012) | |
| Dic. | Arranca la producción de la tercera generación del Prius en la planta de SFTM en Changchun; se lanza el Aqua | |
| 2012 | Ene. | Se presenta el RGS 450h completamente rediseñado (lanzamiento en marzo) |
| Feb. | Se anuncia el inicio de la producción del Highlander hybrid en la planta de Indiana (EE. UU.) durante la segunda mitad de 2013 | |
| Comienza la producción y comercialización del Camry hybrid en la planta de Kuozui en Kuanying (Taiwán) | ||
| Abr. | Las ventas mundiales acumuladas de vehículos híbridos superan el listón de los 4 millones | |
| May | Lanzamiento del Yaris hybrid (a la venta fuera de Japón) | |
| Jul. | Se anuncia el inicio de la producción del RX 450h en la planta de TMMC en Cambridge a principios de 2014; lanzamiento del ES 300h (a la venta fuera de Japón) | |
| Oct. | Las ventas acumuladas de vehículos híbridos en Japón superan el listón de los 2 millones | |
| Las ventas mundiales acumuladas de vehículos híbridos de enero a octubre de 2012 superan el listón del millón | ||
| Nov. | Lanzamiento del Auris hybrid completamente rediseñado (a la venta fuera de Japón) | |
| Dic. | Se presenta el Crown hybrid completamente rediseñado (lanzado en enero de 2013, solo en Japón); se lanza el Avalon hybrid (a la venta fuera de Japón) | |
| 2013 | Mar. | Las ventas mundiales acumuladas de vehículos híbridos superan la barrera de los 5 millones |
Más información:
Texto y fotografía: Toyota.
