LOS PORSCHE DE RHODA BUENO Y MIGUEL ANDRADA
LOS PORSCHE DE RHODA BUENO Y MIGUEL ANDRADA

HABÍAN TENIDO ANTES MUCHOS OTROS PORSCHE, PERO EL 911 DESPERTÓ EN RHODA BUENO Y SU MARIDO MIGUEL ANDRADA LA FASCINACIÓN POR LOS CIRCUITOS
3 de febrero de 2025.- La pasión por Porsche que comparten Rhoda Bueno Andrada y su marido Miguel no se queda en el entusiasmo por el diseño elegante. Tampoco en el orgullo como propietarios o la sensación de felicidad al conducir sus deportivos en la carretera o el circuito. Es cierto que todo eso genera una cohesión profunda, pero la fascinación por la marca de deportivos va más allá.
Lo importante para ellos es compartir con otros entusiastas la amistad y las vivencias conjuntas en la comunidad creada en torno a la marca que todos adoran. “Los coches son sencillamente geniales”, afirma Rhoda Bueno Andrada. “Sin embargo, para nosotros Porsche es mucho más, es todo un estilo de vida”.
El garaje
La pasión de los Andrada ya se refleja claramente en la entrada de su casa, en el distrito de North Bay en Foster City, a media hora de San Francisco. Ante la clásica residencia con el estilo de Joseph Eichler, uno de los arquitectos californianos más influyentes de la década de 1950, guardan la propiedad sus deportivos como majestuosos vigilantes: el 911 GT3 (992) rojo Rubystar de Rhoda y el igualmente llamativo 718 Cayman GT4 RS en color Fjordgreen de Miguel. Su Macan GTS rojo Carmín completa la colección.
La propia casa refleja en muchos aspectos una estética que también desempeña un papel importante en la fascinación por Porsche. “Valoramos mucho las líneas claras y la elegancia sencilla”, comenta Miguel mirando el amplio salón.
Joseph Eichler diseñó hasta la década de 1960 miles de edificaciones como esta a lo largo de la Costa Oeste y definió así una nueva arquitectura. La estética minimalista y la construcción innovadora se siguen considerando iconos del estilo Mid-century modern. “El lenguaje de diseño Porsche encarna valores similares y también es atemporal”, explica Miguel. “Es otra de las cosas que nos atrajo de la marca”. El moderno interior está adornado con obras de arte y muchos objetos Porsche de culto. En la repisa de la chimenea del salón hay una tabla de monopatín rosa con un 911 de la década de 1990, un color que recuerda al 911 de Rhoda, no por casualidad.
Entusiasmo compartido por Porsche
La pareja se conoció en 2005, y Rhoda y Miguel pronto se sintieron unidos por intereses comunes: los viajes, la gastronomía, coleccionar relojes y, sobre todo, Porsche.
Cada uno ya había descubierto su entusiasmo por la marca antes de conocerse: para Miguel, que creció en Filipinas, todo empezó con una revista. Aún hoy recuerda perfectamente el momento de su juventud en que vio un anuncio impreso del Porsche 911 Turbo (993). El provocativo eslogan decía “kills bugs fast” (“mata bichos rápidamente”). Recuerda con entusiasmo: “Vi la foto y me sentí abrumado, era el coche de mis sueños”.
Rhoda, que creció en la isla hawaiana de Oahu, quedó marcada por una experiencia similar. Señala sobre la repisa de la chimenea un póster que muestra un 911 Carrera RS (964) en el color que marcó un antes y un después para ella, el rojo Rubystar. “Esa foto me fascinó tanto que no la he olvidado nunca”. Ahora tiene delante de la entrada la versión moderna de este vehículo en el color actualizado. “Conducimos nuestros coches a diario, aunque en realidad están hechos para los circuitos”.
La activa comunidad en el área de la Bahía de San Francisco
Por tanto, Miguel, que trabaja en banca, y Rhoda, directiva en el sector de los videojuegos, comparten desde hace unos 20 años su entusiasmo por la marca. Ya sea el Panamera o el Cayman, varios 911, el Macan o los dos modelos GT que conducen actualmente, la pareja ha tenido numerosos Porsche a lo largo de los años. Su entrada en las pistas llegó cuando Rhoda acudió a un Porsche Track Day con su antiguo 911 Turbo S (991).
Miguel ya había probado en circuito un 911 GT3 (991) y, además de experiencias inolvidables, adrenalina en estado puro y maniobras espectaculares, ambos encontraron lo que estaban buscando, una comunidad. “Esas vivencias abren puertas”, subraya Rhoda. “No vamos a la pista solo a conducir, sino que hemos establecido una comunidad sólida aquí, en la Bay Area, y hemos hecho nuevos amigos”.
No obstante, la pasión de los Andrada va mucho más allá de los habituales encuentros con la comunidad. Organizan eventos en circuitos, contratan cursos de conducción profesionales, acuden a actividades de los clubes Porsche o se reúnen con otros entusiastas en excursiones organizadas. La última fue en las Montañas Rocosas, en el estado de Colorado. “Esas experiencias unen mucho”, explica Miguel. “No importa de dónde vengas”.
Mujeres en la comunidad Porsche
Cuando Rhoda acudió a su primer Track Day era una de las dos mujeres entre los cien asistentes, así que decidió pasar a la acción. “Las mujeres no están suficientemente representadas en la comunidad Porsche”, opina. “Por eso intento apoyarlas”. Rhoda creó FemPowered, un grupo de féminas entusiastas del automovilismo que se reúnen seis veces al año para hacer excursiones, a veces en pista y a veces en carretera. “Por ejemplo, organizamos en Laguna Seca unos Track Days especiales solo para mujeres con 26 participantes. Eso es algo muy infrecuente”, afirma con orgullo. Miguel añade: “Y tengo que decir que son bastante impresionantes. Muchas veces, ellas conducen mejor en circuito que los hombres, quizá porque no tienen un ego tan fuerte”.
Este año, el calendario de los Andrada vuelve a estar lleno de actividades Porsche, entre ellas de nuevo Track Days, cursos, otro viaje con la comunidad y, por último, dos nuevos modelos: un Taycan Turbo S para la familia y un 911 GT3 RS en color Aubergine para Miguel. Así, tras 20 años de vivencias comunes, los Andrada abren el siguiente capítulo de su pasión por Porsche, y a buen seguro llegarán muchos más.
Artículo publicado en el número 413 de Christophorus, la revista para clientes de Porsche.

RHODA BUENO Y SU MARIDO MIGUEL ANDRADA
RHODA BUENO Y SU MARIDO MIGUEL ANDRADA

Fuente: Jake Townsend
Fotografías: Per Norberg

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