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13 de septiembre de 2012.- El circuito de Interlagos es conocido en todo el mundo como la pista donde se celebra el Gran Premio de Brasil. Es un trazado complicado, que gira en sentido inverso a las agujas del reloj y que cuenta con una gran variedad de zonas técnicas que pondrán a prueba a los equipos del WEC.
El Signatech Nissan tuvo una carrera difícil en Silverstone, así que la escuadra francesa está motivada para olvidar los problemas de anteriores citas y pasar al ataque en Brasil. Para el ganador de la Nissan GT Academy, Jordan Tresson, este fin de semana será una nueva oportunidad para adquirir experiencia.
«No solo será mi primera carrera en Interlagos, también será la primera vez que esté en Brasil», dijo Jordan. «Siempre es emocionante correr en circuitos de F1, sobre todo en este, ya que notas la historia que le rodea con todos los títulos mundiales que se han decidido en él».
«El trazado parece bastante complicado», continua explicando. «Es un circuito técnico, me he preparado rodando mucho tiempo en el simulador y viendo imágenes subjetivas, además de estudiar todos los datos que posee el equipo. Cuando lleguemos también daré una vuelta a pie. Nos tenemos que preparar para las lluvias torrenciales, pero todavía no estamos seguros al cien por cien de si llegarán. También he entrenado mi cuello para no sufrir en las curvas de izquierdas».
Jordan es consciente de que tendrá mucho trabajo por hacer en Brasil. A diferencia de los circuitos europeos, Interlagos es un trazado relativamente desconocido para la mayoría de equipos y los entrenamientos libres serán decisivos para el desarrollo de la prueba, lo que conllevará que haya mucha actividad en pista.
«Como no competimos regularmente en Interlagos tenemos que trabajar mucho con los reglajes, así que en los entrenamientos libres tendremos mucho trabajo», añade. «Creo que nuestro prototipo irá bien, el equipo Signatech Nissan sabe reaccionar sobre la marcha y seguro que nos ayudarán mucho. Como siempre, habrá una gran competencia entre los prototipos de la categoría LMP2».
Las Seis Horas de Sao Paulo se celebrarán este sábado. Las dos sesiones de 90 minutos de entrenamientos libres se disputarán mañana jueves a las 11:00 y a las 15:30, hora local. El viernes se correrá la sesión de calificación a las 14:30, mientras que la carrera arrancará a las 12:00 del sábado. Recordar que la diferencia horaria entre Sao Paulo y España es de cinco horas menos.
SIGUE LA CARRERA
TV: La carrera será retransmitida en directo por Eurosport y Motors TV. Consulta la programación durante el día de la prueba.
Radio: Radio Le Mans estará en directo durante la sesión de calificación y la carrera en www.radiolemans.com.
Online: Todos los entrenamientos y la carrera serán retransmitidos en directo gratuitamente por www.dailysportscar.com
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Texto: Nissan.
Fotografía: Frederic le Floc’h.