- AL MENOS UNA DE CADA CINCO REPARACIONES DEL PARABRISAS DEL SECTOR REQUIERE TAREAS CORRECTIVAS POSTERIORES
- ES PROBABLE QUE ESTA CIFRA AUMENTE A MEDIDA QUE CREZCAN LAS TECNOLOGÍAS DE AYUDA AL CONDUCTOR TRAS EL CRISTAL
- NISSAN MEJORA EL ACCESO A LA REPARACIÓN Y SUSTITUCIÓN DE PARABRISAS DE ALTA CALIDAD, MEJORANDO ASÍ SU SERVICIO DE ATENCIÓN AL CLIENTE
- LA RED NISSAN DE REPARACIONES EN TODA EUROPA OFRECE EL MEJOR MÉTODO PARA GARANTIZAR LAS REPARACIONES, MEDIANTE EL USO DE PIEZAS ORIGINALES NISSAN Y PROCESOS APROBADOS PARA LOS CLIENTES
PARÍS, Francia (11 de diciembre de 2017).– Es previsible que las reparaciones de poca calidad de parabrisas aumenten debido al creciente número de sistemas de ayuda avanzada al conductor (ADAS, por sus siglas en inglés) integrados en el cristal.
Esa es la previsión de los expertos de posventa de Nissan, que han confirmado que al menos uno de cada cinco parabrisas que examinan actualmente requiere tareas de reparación posteriores. La razón son las fijaciones mal realizadas o una calibración imprecisa de la tecnología de seguridad instalada detrás del cristal. La mayoría de operadores móviles son incapaces de calibrar con precisión los parabrisas tras una reparación o sustitución del parabrisas en carretera.
Nissan cree que el mayor uso de las tecnologías de ayuda al conductor situadas en el parabrisas hará crecer todavía más esa cifra, lo cual afectará a las compañías aseguradoras y a los conductores.
La red certificada Nissan de reparación por toda Europa ofrece soluciones rápidas y con una buena relación calidad/precio, para garantizar que los coches y los vehículos comerciales sean devueltos a sus propietarios en las mejores condiciones.
Nissan también está mejorando el acceso a las reparaciones y sustituciones de alta calidad. Todos los puntos de servicio se están equipando con las más modernas herramientas y formación, expandiendo así el servicio al cliente para los conductores Nissan.
Los parabrisas modernos han pasado a ser cada vez más importantes para el diseño y la seguridad de los vehículos, ya que muchos sistemas de ayuda inteligente al conductor funcionan mediante cámaras y sensores instalados en las zonas acristaladas.
En los vehículos Nissan, dichas tecnologías incluyen el sistema anti-colisión frontal inteligente, el reconocimiento de señales de tráfico y el control de crucero inteligente, así como el control de temperatura, la acústica y las funciones de lluvia e iluminación.
ProPILOT es la más moderna innovación de Nissan en cuanto a tecnologías de ayuda al conductor, y se incorporará al nuevo Nissan LEAF y al aclamado crossover Qashqai a partir de la primavera de 2018. ProPILOT funciona gracias a cámaras y sensores situados en el parabrisas.
Más del 40 % de sustituciones o reparaciones del parabrisas requieren experiencia técnica relacionada con la calibración de las cámaras y los sensores. Dado que 9 de cada 10 sustituciones de parabrisas se gestionan mediante el seguro, resulta vital para la seguridad del cliente y la integridad del vehículo que las operaciones de reparación y calibración se lleven a cabo de manera precisa y correcta.
Actualmente los coches tienen más cristal que nunca, ya que la zona acristalada total del vehículo medio ha aumentado más de un 15 % desde 2000. Sin embargo, el grosor del mismo ha disminuido a menos de 4 mm en algunos casos, para reducir el peso total y limitar así las emisiones de CO2.
El estado del parabrisas está actualmente incluido en todas las revisiones obligatorias anuales de seguridad en los mercados europeos. Los técnicos de la red Nissan de reparación están perfectamente cualificados para realizar reparaciones usando el equipamiento más adecuado. Desde el punto de vista de la compañía aseguradora, la calidad, la consistencia y la eficiencia de la reparación tiene efectos en la satisfacción del cliente y en el coste de la póliza.
Jean-Christophe Mercier, vicepresidente de Posventa de Nissan Europa, ha comentado: «El cristal que se usa en los vehículos actuales tiene una función muy importante; resulta vital para el funcionamiento seguro de los sistemas inteligentes de ayuda al conductor instalados en los coches avanzados como el nuevo Nissan LEAF y el crossover Nissan Qashqai. Pero eso significa que las reparaciones también son más complejas.»
Además, ha añadido: «Resulta importante para clientes y aseguradoras que los estándares de integridad y seguridad del vehículo permanezcan inalterados mediante reparaciones de alta calidad. Siempre es preferible reparar que sustituir, cuando sea posible. La mejor manera de conseguir reparaciones de alta calidad es encargar el trabajo a la red Nissan de servicio, donde su personal está equipado y formado para reparar o sustituir y recalibrar todas las tecnologías Nissan.»
Los parabrisas son cada vez más una parte integral del funcionamiento y seguridad generales de los vehículos modernos, por lo que Nissan está expandiendo el alcance y la accesibilidad de su red certificada para mantener la integridad de todos los vehículos que llevan el distintivo Nissan, desde el primer propietario en adelante.
Nissan tiene el compromiso de expandir su red certificada para ofrecer un servicio de reparación de fabricante todavía más accesible para sus clientes, garantizando así la seguridad de todos los vehículos Nissan en circulación. La red ha crecido de manera importante desde su lanzamiento, generando eficiencia y valor para sus clientes.
Fuente: Nissan
Infografía: Nissan
