- LOS ASESORES TÉCNICOS DE REFRIVAL PODRÁN CONOCER DE PRIMERA MANO LAS VENTAJAS Y LOS BENEFICIOS DE LA CONDUCCIÓN DE CERO EMISIONES
- INICIATIVAS COMO ÉSTA REFUERZAN EL CLARO COMPROMISO DE NISSAN CON EL FOMENTO DE LA MOVILIDAD ELÉCTRICA Y EL DESARROLLO DE UNA AMPLIA INFRAESTRUCTURA DE CARGA RÁPIDA EN NUESTRO PAÍS, ESENCIAL PARA EXTENDER EL USO DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
Madrid, 07 de agosto de 2014 – Nissan ha cedido hoy dos unidades de e-NV200 a Refrival, empresa líder en la gestión de servicios integrales en punto de venta, con clientes y marcas líderes en sus categorías, entre los que se encuentran marcas como Cruzcampo o Heineken. La e-NV200 traslada el liderato global de Nissan en el campo de los vehículos eléctricos a los vehículos comerciales ligeros para ofrecer una solución que garantiza un 40% menos de coste de mantenimiento y un coste de utilización hasta cuatro veces inferior a un vehículo diésel, resultando un vehículo de servicio urbano práctico y sostenible.
Durante un periodo inicial de un mes los asesores técnicos de la red Refrival que operarán en Madrid y Sevilla podrán conocer de cerca las ventajas y beneficios de la movilidad sostenible de cero emisiones.
«Nuestra actividad empresarial se basa en el servicio al punto de venta y por tanto la flota de vehículos de la red Refrival es amplia con más de 600 vehículos para garantizar una cobertura nacional real, de manera que la disminución de emisiones contaminantes y el cuidado del entorno son elementos esenciales para nuestra empresa. Con la Nissan e-NV200 se abre una alternativa sostenible y real de vehículos de servicio, con disminución de emisiones contaminantes y cuidado del entorno que además ofrece gran capacidad acorde con las necesidades de nuestra red de servicios», han comentado desde la Dirección General de Refrival.
Por su parte, Isabel Sáez, directora de flotas dentro la dirección de ventas a empresas y LCV de Nissan Iberia, ha añadido: «Tras revolucionar la movilidad urbana con el Nissan LEAF, el vehículo 100% eléctrico más vendido del mundo con más de 115.000 unidades, ahora Nissan ofrece al sector profesional una alternativa concreta para el desarrollo de su actividad empresarial. Con la e-NV200 hacemos posible la adopción de modelos de negocio más sostenibles, eficientes y respetuosos con el medioambiente».
A través de las cesiones, Nissan quiere acercar y hacer accesible el vehículo eléctrico a distintos organismos del sector del transporte y las mercancías, a los que va a ceder e-NV200 para que puedan conocer de cerca las ventajas que ofrece este modelo y ampliar el conocimiento acerca de la movilidad totalmente libre de emisiones.
Isabel Sáez, ha comentado: «Desde Nissan trabajamos constantemente para extender y consolidar el uso del vehículo eléctrico hacia el público profesional. Es importante que empresas líderes como Refrival conozcan la gran versatilidad y ventajas de la e-NV200, vehículo comercial 100% libre de emisiones contaminantes, que encaja a la perfección con las necesidades de las empresas».
Las unidades han sido entregadas respectivamente en Madrid en el Concesionario oficial de Nissan Ibericar Reicomsa y en Sevilla en el Concesionario oficial Vanauto.
El segundo modelo eléctrico de Nissan
Tras desarrollar una serie de prototipos de VE, Nissan presentó su primer modelo eléctrico, el LEAF, en el año 2009. Acumulando más de 115.000 unidades, este modelo lidera las ventas de vehículo eléctrico a nivel mundial.
En mayo de este año Nissan siguió avanzando en su compromiso medioambiental con el lanzamiento de la furgoneta e-NV200, el segundo modelo totalmente eléctrico de Nissan. Este vehículo combina el premiado sistema propulsor del Nissan LEAF, Coche del Año en el Mundo 2011, con el volumen útil de carga líder en su segmento y la practicidad de la Nissan NV200, Furgoneta Internacional del Año 2010.
La e-NV200 tiene una autonomía homologada en el ciclo NEDC de 170 km, de manera que puede satisfacer las necesidades de la gran mayoría de profesionales, pues el 70% de los propietarios europeos de furgonetas recorren menos de 100 km diarios.
Es, además, una de las propuestas más económicas del mercado. Con un coste de mantenimiento un 40% inferior y los costes de combustible 4 veces más económicos que los de una furgoneta con motor de combustión convencional, tiene además un coste de utilización de entre 1 y 2 euro cada 100 km, dependiendo de la tarifa eléctrica, lo que significa que es unas cuatro veces más económico que una furgoneta equivalente con motor de combustión.
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Texto y fotografías: Nissan
