- EL CIRCUITO DE CALAFAT EN LA AMETLLA DE MAR (TARRAGONA) FUE EL ESCENARIO DE LA SEGUNDA PRUEBA PUNTUABLE PARA LAS ECO SERIES 2012, EL PRIMER CAMPEONATO DE EUROPA EN CIRCUITOS PERMANENTES BASADO EN LA CONDUCCIÓN EFICIENTE, EL AHORRO ENERGÉTICO Y LAS ENERGÍAS ALTERNATIVAS
- EL EQUIPO NISSAN ESTUVO PRESENTE CON CUATRO VEHÍCULOS, EL NISSAN JUKE 1.5 DCI, EL NISSAN MICRA 1.2 DIG-S Y DOS NISSAN LEAF ELÉCTRICOS
16 de julio de 2012.- Nissan con su equipo EcoTeam desplazó a más de 40 miembros del equipo para afrontar la carrera con plenas garantías, lo que les permitió conseguir un excelente resultado, ya que todos los vehículos alcanzaron el podio, llevándose además la victoria en sus respectivas categorías.
Entre los vehículos eléctricos, Nissan consiguió un espectacular doblete. El vencedor fue el Nissan LEAF, pilotado por César Fernández y Lluís Rovira, seguido del otro Nissan LEAF de José Andrés Espinosa y Víctor Perea. El podio de esta categoría lo completó el Mercedes Clase A E-Cell de Agustí Paya. De esta forma, el Nissan LEAF se afianza a la cabeza del campeonato en la categoría, demostrando ser el mejor eléctrico de la parrilla.
Además, el Nissan LEAF de César Fernandez y Lluís Rovira obtuvo también la victoria absoluta en la categoría de Regularidad, siendo el vehículo más regular de todos los participantes, superando al Fiat Punto GLP del piloto de rallyes Sergi Giralt, que quedó en segunda posición. El podio de la categoría lo completó de nuevo el Nissan LEAF de Jose Andrés Espinosa y Víctor Perea.
Lluís Rovira: «Estamos muy contentos del comportamiento del vehículo y del resultado obtenido. En un trazado tan complejo como el de Calafat, el LEAF se ha comportado de forma excelente, ya que el centro de gravedad está muy bajo, haciendo que el comportamiento del coche sea muy noble.»
Por su parte, el Nissan Juke, pilotado en esta ocasión por Ricardo Losa y Arnau de Visa, disputó una competida carrera en la categoría de eficiencia, donde hubo una pelea espectacular por la victoria, la cual no se resolvió hasta la última vuelta, finalizando el Juke de Nissan en segunda posición.
Arnau de Visa:»Ha sido una carrera muy intensa. El Juke ha mejorado mucho desde la prueba anterior, y hemos podido pelear de tú a tú con un BMW con 70 CV más de potencia. Cada vez estamos más cerca, y esperamos poder ganarle en la siguiente cita de la temporada».
El podio de la categoría de eficiencia lo completó el Nissan Micra 1.2 DIG-S, de Sergi Acosta y Carlos Robreño, sorprendiendo de nuevo por su bajo consumo con solo 5.6 litros después de rodar una hora y hacer más de 85 kilómetros. Además, tanto el Nissan Juke como el Nissan Micra fueron los ganadores de sus respectivas categorías, la E4 y la E2.
Darío Fernández y Josep Traver, Team managers del equipo: «El equipo Nissan ha obtenido un resultado excelente. Todos los vehículos del equipo han conseguido subir al podio y han ganado en sus respectivas categorías. Estamos convencidos que el Nissan Juke seguirá mejorando y dando más espectáculo. Se está haciendo un muy buen trabajo, y el grupo, cada vez, está más motivado».
Nissan estará presente esta temporada en todas las pruebas del campeonato. La tercera carrera puntuable será los próximos días 1 y 2 de septiembre en el Circuito de Parc Motor en Castellolí.
El Nissan Eco Team es una actividad impulsada por el Nissan Technical Center Europe en Barcelona, incluida dentro del programa Performance Innovation de Nissan. Dicho programa se basa en la mejora de los productos de la compañía. Nissan Eco Team nace de la idea de mejorar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos de producción, aplicando los conocimientos adquiridos en el marco de la competición y las nuevas tecnologías para la reducción de emisiones. El equipo Nissan Eco Team es un grupo formado por más de 65 empleados de Nissan provenientes de diferentes áreas y funciones que de forma voluntaria dedican sus horas, tras la jornada laboral, a preparar los vehículos y las carreras. Los pilotos son los propios integrantes del equipo, que entrenan las técnicas de conducción eficiente antes de cada carrera.
Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: en Barcelona, en Ávila y en Cantabria, donde produce vehículos todoterreno, furgonetas y camiones. Los modelos incluyen los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara y los camiones ligeros Cabstar y Atleon, así como las furgonetas Primastar y NV200. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución de unidades. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2011 se produjeron 155.000 vehículos.
Texto: Redacción.
Fotografías: Nissan y Rafael Llandres Rodenas.
