NISSAN CREA UN TURNO DE NOCHE Y CONTRATA 308 PERSONAS PARA LA PRODUCCIÓN DE LA PRIMASTAR.

  • NISSAN CREA UN TURNO DE NOCHE Y CONTRATA 308 PERSONAS PARA LA PRODUCCIÓN DE LA PRIMASTAR
  • LA PRODUCCIÓN EMPEZARÁ EL 4 DE NOVIEMBRE

Barcelona, 25 de octubre de 2013.- Nissan ha contratado 308 personas para poner en marcha un turno nocturno que permita aumentar la producción de la furgoneta X83 (la Nissan Primastar, que Renault comercializa con el nombre de «Trafic» y Opel como «Vivaro»).

El tercer turno se pondrá en marcha a partir del 4 de noviembre y se prevé una duración, en principio, de tres meses, aunque según la evolución de la demanda no se descarta ampliarlo en un futuro. Funcionará en horario de noche de lunes a viernes y permitirá producir en torno a 3300 unidades.

El buen comportamiento de las ventas de este vehículo ha motivado la creación de este turno nocturno, que permitirá incrementar la producción.

Esta es la segunda vez que la planta de Nissan en la Zona Franca crea un turno nocturno para hacer frente a un aumento puntual de la demanda de la furgoneta Primastar demostrando la flexibilidad y capacidad de adaptación al mercado, factor que siempre se ha remarcado como clave para la competitividad de la planta. El anterior turno se creó en 2011 y duró siete meses.

Sobre Nissan en España

Nissan cuenta con tres centros de producción en España: en Barcelona, en Ávila y en Cantabria, donde produce vehículos todoterreno, furgonetas y camiones. Los modelos incluyen los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara y los camiones ligeros Cabstar y Atleon, así como las furgonetas Primastar y NV200. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución de unidades. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2012 se produjeron 142.000 vehículos.

Más información:

www.nissan.es

Texto y fotografía: Nissan

Print Friendly, PDF & Email
Artículo anteriorEL RANGE ROVER SPORT Y EL RETO DE CRUZAR EL DESIERTO “EMPTY QUARTER”
Artículo siguienteV CONCENTRACIÓN VEHÍCULOS CLÁSICOS «LA CLÁSICA» SOLLANA, 17-XI-2013