NUEVA COLABORACIÓN ENTRE THYSSENKRUPP STEEL Y EL GRUPO VOLKSWAGEN
NUEVA COLABORACIÓN ENTRE THYSSENKRUPP STEEL Y EL GRUPO VOLKSWAGEN
  • EL GRUPO VOLKSWAGEN Y THYSSENKRUPP STEEL HAN FIRMADO UN MEMORANDO DE ENTENDIMIENTO PARA EL SUMINISTRO DE ACERO CON BAJO CONTENIDO EN CARBONO PROCEDENTE DE LA FUTURA PLANTA DE REDUCCIÓN DIRECTA
  • EL USO DE BLUEMINT® STEEL AYUDARÁ A VOLKSWAGEN A REDUCIR LAS EMISIONES DE CO₂ EN LA CADENA DE SUMINISTRO (ALCANCE 3) Y A ALCANZAR LOS OBJETIVOS CLIMÁTICOS DE LA EMPRESA
  • LA ASOCIACIÓN ENTRE AMBAS EMPRESAS FOMENTARÁ LAS INNOVACIONES EN LA PRODUCCIÓN DE AUTOMÓVILES, INCLUIDAS SOLUCIONES PERSONALIZADAS PARA LA MOVILIDAD ELÉCTRICA

29.10.2024.- En la Feria Internacional de Proveedores (IZB) de Wolfsburg, Alemania, el Grupo Volkswagen y Thyssenkrupp Steel firmaron un memorando de entendimiento para el suministro de acero bajo en carbono al Grupo Volkswagen procedente de la futura planta de reducción directa de Thyssenkrupp Steel. Este acuerdo subraya el compromiso conjunto de ambas empresas con la sostenibilidad y la protección del clima, y marca un nuevo hito en su larga colaboración.

“Descarbonizar las cadenas de suministro es un factor decisivo para el Grupo Volkswagen en el camino hacia la neutralidad de carbono. Queremos alcanzar este objetivo a más tardar en 2050, y el uso de acero bajo en carbono es un paso importante para hacer que las cadenas de suministro del Grupo Volkswagen sean aún más respetuosas con el medio ambiente en el futuro. Este memorando de entendimiento con Thyssenkrupp es un elemento importante de nuestro enfoque estratégico en el uso de acero bajo en carbono”, afirma Dirk Große-Loheide, miembro del Comité Ejecutivo responsable de Compras de la marca Volkswagen y miembro del Comité Ejecutivo Ampliado de Volkswagen AG.

“La firma de este memorando de entendimiento supone un paso importante en nuestro camino hacia la descarbonización de procesos industriales clave en Alemania. Nuestra larga asociación con el Grupo Volkswagen demuestra que, además de nuestro trabajo de desarrollo técnico, también podemos colaborar para dar grandes pasos hacia un futuro sostenible”, afirma Dennis Grimm, portavoz del Comité Ejecutivo de Thyssenkrupp Steel.

Está previsto que la planta de reducción directa de Thyssenkrupp Steel entre en funcionamiento a partir de 2027. Funcionará con hidrógeno y electricidad verde, lo que reducirá significativamente su huella de carbono. Al comienzo de la fase de puesta en marcha, la planta utilizará gas natural como agente reductor, antes de que el proceso pase sucesivamente al hidrógeno. El producto resultante -Acero bluemint®- estará certificado conforme a normas reconocidas y podrá optar a la etiqueta LESS A si el hidrógeno utilizado en la producción se genera íntegramente a partir de fuentes renovables. Esta clasificación, desarrollada por la Asociación Alemana del Acero con el apoyo del Ministerio Federal de Economía y Acción por el Clima, ofrece una imagen completa del impacto climático de un producto siderúrgico y documenta su producción prácticamente libre de emisiones.

Reduciendo el CO2 en la cadena de suministro

El Grupo Volkswagen puede beneficiarse considerablemente de este innovador proceso para evitar las emisiones de CO2, ya que entre el 15% y el 20% de las emisiones de un vehículo eléctrico corresponden al acero utilizado. Además, este concepto de descarbonización permite fabricar toda la cartera de productos de acuerdo con las especificaciones habituales y en calidad premium. Está previsto que el suministro comience en 2028 y se amplíe después paso a paso.

La colaboración entre ambas empresas se centra cada vez más en el campo de la movilidad eléctrica. Abarca soluciones ligeras económicas para estructuras de vehículos muy estables y acero eléctrico para sistemas de propulsión eléctrica eficientes. El acero está desempeñando un papel clave en la transición hacia la movilidad, no sólo como material para generadores y motores eléctricos, sino también como material de elección para las carrocerías y otros componentes estructurales de los vehículos eléctricos. En el contexto de la electromovilidad, el acero se está convirtiendo en un material cada vez más importante porque se necesita más en los vehículos eléctricos -debido a sus grandes unidades de baterías- que en los vehículos de combustión.

La estrategia de acero ecológico del Grupo Volkswagen

La asociación entre el Grupo Volkswagen y Thyssenkrupp Steel demuestra cómo pueden crearse soluciones sostenibles gracias a tecnologías innovadoras y alianzas estratégicas. Forma parte de una serie de iniciativas del Grupo Volkswagen para ampliar el uso de acero ecológico en la producción. Además de la colaboración con Thyssen Krupp Steel, el Grupo Volkswagen colabora con Salzgitter AG desde 2022. El Grupo Volkswagen y Vulcan Green Steel firmaron recientemente un memorando de entendimiento con respecto a la asociación a largo plazo. El Grupo también tiene una participación en el fabricante sueco de acero verde H2 Green Steel a través de su filial Scania.

Fuente:  Volkswagen

Fotografía: Volkswagen

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