NUEVO DOBLETE PARA EL EQUIPO CITROËN TOTAL EN EL MOSCOW RACEWAY

• TRAS SUS ACTUACIONES EN LAS CALIFICACIONES, YVAN MULLER Y JOSÉ MARÍA LÓPEZ HAN LOGRADO UN NUEVO DOBLETE PARA EL EQUIPO CITROËN TOTAL EN EL MOSCOW RACEWAY
• LOS CITROËN C-ELYSÉE WTCC SE HAN CONTENTADO CON PUESTOS DE HONOR EN LA CARRERA 2, CON MA QING HUA, YVAN MULLER Y SÉBASTIEN LOEB AGRUPADOS DE LA QUINTA A LA SÉPTIMA POSICIÓN
• A PESAR DE NO CONSEGUIR PUNTOS EN LA CARRERA 2, JOSÉ MARÍA LÓPEZ SIGUE LÍDER DEL CAMPEONATO DEL MUNDO, POR DELANTE DE YVAN MULLER Y SÉBASTIEN LOEB. CITROËN CONSERVA TAMBIÉN EL PRIMER PUESTO EN EL DE CONSTRUCTORES

MOSCOW RACEWAY (05-07/06/2015).– Para este día de carreras en el Moscow Raceway, el sol se levantaba con apenas unas pocas nubes para hacer subir la temperatura. Bajo la mirada atenta de Jean Todt, Presidente de la FIA, Yvan Muller (fotografía de cabecera) y José María López se colocaban en primera línea antes de la salida de la carrera 1.

El impulso de Yvan Muller era perfecto, rodando en cabeza por delante de su compañero. Con Gabriele Tarquini y Rob Huff justo detrás, eran cuatro Campeones del Mundo FIA WTCC que se escapaban en cabeza. También hizo una buena salida Ma Qing Hua, que enseguida se colocaba en el quinto puesto por delante de Tom Chilton. Saliendo desde la sexta línea de parrilla, Sébastien Loeb tenía un trabajo más difícil. Octavo al comienzo de la carrera, el nueve veces Campeón del Mundo Rallys se veía superado por Tiago Monteiro en la tercera vuelta.

La jerarquía no cambiaba ya hasta la meta, e Yvan Muller se llevaba así su tercera victoria de la temporada después de las de Marrakech y el Nürburgring.

La segunda manga empezaba poco después. Esta vez, Ma Qing Hua era el piloto Citroën mejor colocado en la parrilla, con la quinta posición. Un poco más lejos, José María López, Yvan Muller y Sébastien Loeb eran, respectivamente, noveno, décimo y décimoprimero.

Autor de una buena salida, Ma Qing Hua era empujado al exterior de la primera vuelta por un tumultuoso pelotón. El chino rodaba en la primera vuelta en quinta posición, por detrás de Monteiro, Michelisz, Catsburg y Valente. Por detrás se encontraban Huff, Tarquini, Loeb, Chilton, Muller y López. El argentino sabía que su carrera estaba comprometida por haberse adelantado a la salida. La sanción no tardaba en caer y el líder del Campeonato del Mundo recibía un drive through.

Mientras Monteiro se escapaba hacia la victoria, la lucha continuaba en todas las demás posiciones. El duelo entre Ma Qing Hua y Sébastien Loeb se decidía a favor del primero, que remontaba hasta la quinta posición con sus compañeros a su rueda. Yvan Muller encontraba también un espacio para pasar a Seb. Quinto, sexto y séptimo, los tres Citroën C-Elysée WTCC marcaban así puntos muy valiosos para los Campeonatos del Mundo de Pilotos y Constructores.

DECLARACIONES DE LOS PROTAGONISTAS

Yves Matton (Director de Citroën Racing): “Este fin de semana en Moscú ha sido un buen espectáculo deportivo, con actuaciones muy igualadas. Habrá que esperar a los próximos circuitos y al ajuste de los pesos de compensación para ver si se trata de una tendencia duradera o de un fenómeno  puntual. Gracias a un fin de semana impecable, Yvan Muller se coloca en segunda posición del Campeonato del Mundo y reduce distancias con Pechito López. Esto promete que las próximas pruebas serán interesantes, sin contar con la sed de revancha de Sébastien Loeb y la mayor potencia de Ma Qing Hua”.

Yvan Muller: “Siempre es más fácil ganar cuando uno tiene el mejor coche. Y este fin de semana el Citroën C-Elysée WTCC ha sido de nuevo el que tenía el mejor rendimiento. En la primera carrera he hecho una buena salida y eso me ha permitido dominar la carrera. He atacado fuerte durante las dos o tres primeras vueltas, después he estado cuidando el desgaste de mis neumáticos. He controlado la diferencia con Pechito hasta la meta. En la carrera 2 he hecho una mala salida, al contrario que Seb. La sexta posición es prácticamente el mejor resultado que podía esperar. El resultado es bastante bueno para mí, todavía queda temporada y sigo teniendo esperanzas”.

José María López: “Como en las calificaciones, Yvan ha sido más rápido. He intentado igualarlo eligiendo reglajes aerodinámicos con poco apoyo, pero no ha sido suficiente para atacar. Gabriele no estaba lejos y no me he podido relajar hasta la meta. En la carrera 2 he cometido un error en la salida y el coche se me ha ido. He frenado, se ha apagado el semáforo y he perdido varias posiciones además de tener que cumplir un drive through. Normalmente soy bastante duro conmigo mismo cuando cometo errores. Pero entonces me he dicho que había que pasar página. Mi temporada ha sido perfecta hasta ahora y eso me permite salir de Rusia como líder del Campeonato del Mundo”.

Ma Qing Hua: “Estoy satisfecho con estos dos quintos puestos: esto me ha permitido conseguir puntos y continuar la lucha con Tiago Monteiro en el Campeonato del Mundo. La carrera 2 ha sido emocionante; he hecho una buena salida y estaba en el pelotón de cabeza, pero me ha salido un poco de la pista. He podido volver pero debía tener tierra en las ruedas y me he visto obligado a lidiar con  un comportamiento un poco errático. El coche ha recuperado su eficacia a medida que pasaban las vueltas y he conseguido acabar en el quinto puesto. Era demasiado tarde para hacer nada mejor, pero estoy contento”.

Sébastien Loeb: “Después de las calificaciones no podía esperar gran cosa saliendo undécimo en las dos carreras. Habría podido hacerlo mejor en la carrera 2 si hubiera adelantado a Ma. Le he tocado, se ha ido a la izquierda… De todas formas no quería adelantar a mi compañero de esa forma y me he quedado detrás voluntariamente. Pero cuando he visto la forma en que otros pilotos me han tocado después me he dicho que había sido demasiado bueno. He disfrutado al volante, aunque no ha sido fácil manejar el coche, sobre todo en las curvas rápidos debido a que nuestros reglajes se adaptaban mejor a las zonas reviradas”.

RESULTADOS

CARRERA 1

1. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC).
2. José María López (Citroën C-Elysée WTCC).
3. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC).
4. Rob Huff (Lada Vesta WTCC).
5. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC).
6. Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1).
7. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC).
8. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC).
9. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC).
10. Jaap Van Lagen (Lada Vesta WTCC).
11. Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC).

CARRERA 2

1. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC).
2. Rob Huff (Lada Vesta WTCC).
3. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC).
4. Nick Catsburg (Lada Vesta WTCC).
5. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC).
6. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC).
7. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC).
8. Hugo Valente (Chevrolet RML Cruze TC1).
9. Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1).
10. Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1).
11. Rickard Rydell (Honda Civic WTCC).
12. José María López (Citroën C-Elysée WTCC).

CAMPEONATO DEL MUNDO DE PILOTOS

1. José María López 199 pts.
2. Yvan Muller 164 pts.
3. Sébastien Loeb 135 pts.
4. Tiago Monteiro 102 pts.
5. Ma Qing Hua 84 pts.

CAMPEONATO DEL MUNDO DE CONSTRUCTORES

1. Citroën 434 pts.
2. Honda 317 pts.
3. Lada 126 pts.

Texto y fotografías: Citroën