NUEVO GLE COUPÉ DE MERCEDES-BENZ

• MÁS SUV, MÁS DEPORTIVO
• «EL GLE COUPÉ ES PARA MERCEDES-BENZ EL PRECURSOR DE UNA POLIFACÉTICA CATEGORÍA DE VEHÍCULOS CON LA QUE CAPTAREMOS NUEVOS CLIENTES PARA NUESTRA MARCA», AFIRMA OLA KÄLLENIUS, MIEMBRO DE LA JUNTA DIRECTIVA DE MERCEDES-BENZ CARS RESPONSABLE DE VENTAS

10 de diciembre de 2014.- Mercedes-Benz combina dos categorías de vehículos totalmente distintas para crear un modelo nuevo: el Mercedes-Benz GLE Coupé. Los genes deportivos de coupé son dominantes frente a los llamativos rasgos de SUV robusto. Destaca no sólo por su gran dinamismo de conducción en carretera, sino también por su impresionante imagen. El GLE Coupé asume algunos elementos estilísticos de los modelos deportivos de Mercedes-Benz, desde una silueta lateral de trazo fluido, un habitáculo largo y estilizado y la llamativa parrilla del radiador con una lama central cromada hasta el sugestivo diseño de la zaga. En la fecha de su presentación, el GLE Coupé consta de modelos de gasolina y diésel con una escala de potencia de 190 kW (258 CV) a 270 kW (367 CV).

El modelo tope de gama GLE 450 AMG es una oferta especialmente atractiva, con la que se introduce una nueva línea de productos de Mercedes-AMG: los modelos AMG Sport. Junto a un generoso equipamiento de serie, que incluye el sistema de control de la estabilidad DYNAMIC SELECT, una dirección directa deportiva y los sistemas de asistencia a la conducción característicos de la marca, el GLE 450 AMG incorpora el cambio automático de nueve velocidades 9G-TRONIC y la tracción integral permanente 4MATIC.

«Nuestro GLE Coupé conjuga atributos típicos de un coupé, como deportividad, dinamismo y agilidad, con la rotunda presencia, la versatilidad y la robustez de un SUV»: así describe Thomas Weber, miembro de la Junta Directiva responsable de Investigación en el Grupo y de Desarrollo en Mercedes-Benz Cars, al nuevo miembro de la familia de modelos Mercedes-Benz. Con el GLE Coupé, Mercedes-Benz amplía su exitosa gama de coupés. Junto a los clásicos modelos de dos puertas de la Clase C, la Clase E y la Clase S, y a los coupés de cuatro puertas de la Clase CLS y la Clase CLA, el nuevo coupé ofrece una interpretación muy particular de la fisonomía y la ligereza características de esta familia de vehículos.

«El GLE Coupé es para Mercedes-Benz el precursor de una polifacética categoría de vehículos con la que captaremos nuevos clientes para nuestra marca», afirma Ola Källenius, miembro de la Junta Directiva de Mercedes-Benz Cars responsable de Ventas, en referencia al papel del nuevo modelo dentro de la cartera de productos.

Nuevos interiores

En el interior destacan en primer lugar los atractivos asientos deportivos y el compacto volante deportivo, así como los equipos de información y entretenimiento conocidos de la Clase C, E y S. Llama la atención el display de información, ubicado en un lugar óptimo desde el punto de vista ergonómico. A diferencia de otros modelos, no se trata de un elemento exento, sino integrado en el panel de instrumentos. Junto a la pantalla se sitúan los difusores de ventilación centrales, enmarcados por un reborde con acabado silver shadow de alta calidad, al igual que los difusores laterales. La homogeneidad del interior se ve subrayada por un acabado similar de la unidad central. El controlador COMAND está ubicado en la consola central; por encima de él se sitúa el panel táctil en una posición ergonómica óptima. Otros elementos sugerentes son la tapicería de símil de cuero ARTICO y las molduras de aluminio claro con rectificado longitudinal. El equipo Audio 20 CD con ocho altavoces y el módulo de comunicación Remote Online para el uso en Europa de los servicios Mercedes connect me (según el país) garantizan el entretenimiento a bordo.

El habitáculo tiene una amplitud extraordinaria para un coupé y ofrece espacio para cinco personas. En el banco trasero, el GLE Coupé convence incluso con una anchura sobresaliente, la mayor en su segmento. Si se elige el techo panorámico de cristal de gran superficie, disponible opcionalmente, la sensación de espacio aumenta aún más para todos los pasajeros. A esto se suma el maletero más amplio de su segmento, con 1.650 litros de capacidad, que establece un récord absoluto en la categoría de los coupés.

Sistema de control de la estabilidad DYNAMIC SELECT: máxima variabilidad, desde un comportamiento altamente deportivo hasta un confort sobresaliente

La conducción del GLE Coupé satisface desde el primer momento las expectativas a un auténtico coupé deportivo. A pesar de la elevada posición sobre el asiento, similar a la de los SUV, y de la visión omnidireccional, asombrosamente amplia para un coupé, los ocupantes tienen la sensación de viajar a bordo de un deportivo, y no de un todoterreno. La sonoridad del motor hace pensar en un deportivo de pura raza y es la clave de una experiencia de conducción altamente satisfactoria en combinación con la respuesta directa y espontánea al acelerador. Si lo prefiere, el conductor puede disfrutar también de una conducción silenciosa y relajada, unida a dominio y serenidad. Hasta ahora hacían falta dos vehículos para poder experimentar ambas sensaciones: un coupé deportivo, ágil y brioso, y un SUV confortable de temperamento relajado. Con el nuevo GLE Coupé ya no hace falta elegir: el sistema DYNAMIC SELECT domina por primera vez la escala completa de comportamiento dinámico y conjuga en un mismo vehículo dos mundos de vivencias diametralmente opuestas.

Principales datos técnicos

El gen «G»: la nueva nomenclatura de los SUV

Coincidiendo con el estreno del GLE Coupé, Mercedes-Benz ha reestructurado su exitosa gama de SUV. En primera plano se sitúan las cinco series principales de modelos ―A, B, C, E y S―, que seguirán sirviendo de orientación a los clientes. Para la denominación de los modelos SUV rige ahora lo siguiente: inspirándose en la legendaria Clase G, el nombre de todos los modelos SUV empezará en el futuro por las letras «GL».  La «G» indica la línea de procedencia. La «L» aparece varias veces en la historia de Mercedes-Benz. Es una letra con función de nexo, que hace más sugestivo el nombre del modelo y facilita su pronunciación, como se ve, por ejemplo, en el caso del legendario SL o de los actuales CLS y CLA. La tercera letra que sigue a continuación señala la asignación a una de las series principales.

Esto significa, concretamente:

• GLA: SUV del segmento de la Clase A.
• GLC: SUV del segmento de la Clase C; antes GLK.
• GLE: SUV del segmento de la Clase E; antes Clase M.
• GLE Coupé: SUV del segmento de la Clase E Coupé.
• GLS: SUV del segmento de la Clase S; antes GL.
• G: sin cambios.

El tipo de propulsión se indica con una letra minúscula.

Más información:

http://www.mercedes-benz.es

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