AURELIO GARCIA, MARKETING MANAGER DE LEXUS, PRESENTA LOS LEXUS LC 500 Y LC 500 HYBRID
21 de marzo de 2017.- Aurelio García, Marketing Manager de Lexus (fotografía de cabecera), nos cuenta los rasgos más destacados del nuevo y espectacular Lexus LC 500, un genuino deportivo en versiones híbrida (fotografía inferior, derecha) y convencional (fotografía inferior, izquierda), a la venta desde 120.000 euros.
“El coche es espectacular, tanto que parce más un prototipo listo para ser exhibido en un salón del automóvil, que un coche perfecto para poder circular por la calle. Es el último producto de Lexus, esencia de marca Premium, que ahora apuesta por lanzar coches más deportivos, incluso visionarios, coches llenos de emoción que transmitan eso justamente a sus usuarios… Una magnífica reacción tras un tiempo menos brillante en el que el componente híbrido fue casi una religión y los coches parecían atrapados por la ecología, el confort extremo y la disminución de las prestaciones. Con el nuevo LC, y junto a los últimos productos de la marca, esto ha cambiado por completo y Lexus es una marca que invita a disfrutar de la conducción… sin descuidar la tecnología y mínimas emisiones. La mejor prueba de este acierto es que a falta aún de meses para su comercialización, llegara a España en junio, ya se han vendido más de veinte unidades, clientes que apenas han podido ver el coche más que en fotografía, y que han optado por invertir no menos de 120.000 euros.
El Lexus LC500 llegará al mercado español con dos mecánicas, un poderoso V8 de 5 litros que desarrolla 477 CV asociado a un cambio automático con mando secuencial de 10 velocidades, y el hibrido, el LC 500h, que tiene un motor V6 de 3,5 litros y 299 CV que dispone de un motor eléctrico secundario que aporta 179 CV para ofrecer en conjunto 359 caballos de potencia… que no está mal. Con el V8 de gasolina pasa de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, y con el híbrido necesita 5,0 segundos… no es como para tenérselo en cuenta, aunque después de probar ambos en el circuito de Ascari, lo cierto es que su conducción es como comprara la noche y el día, nos gusta lo híbrido, lo eléctrico y la ecología, pero para disfrutar de un coche espectacular, el V8 de gasolina es mucho mejor”.
Los precios:
- LC 500h Luxury: 120.000 euros.
- LC 500h Sport: 130.000 euros.
- LC 500 Luxury: 140.000 euros.
- LC 500 Sport: 150.000 euros.
Ficha técnica
Ficha técnica
| Marca | Lexus | Lexus | Lexus | Lexus |
| Modelo | LC | LC | LC | LC |
| Versión | 3.5 V6 500h Luxury | 3.5 V6 500h Sport+ | 5.0 V8 500 Luxury | 5.0 V8 500 Sport+ |
| Tipo de carrocería | coupé | coupé | coupé | coupé |
| Precio | 120000 | 130000 | 140000 | 150000 |
| Motor CC | 3500 | 3500 | 4969 | 4969 |
| Cilindros | 6 | 6 | 8 | 8 |
| Válvulas por Cilindro | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Potencia máxima/CV | 360 | 360 | 477 | 477 |
| Transmisión | automática con modo manual | automática con modo manual | automática con modo manual | automática con modo manual |
| Número de Marchas | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Tipo de tracción | trasera | trasera | trasera | trasera |
| Largo mm | 4760 | 4760 | 4760 | 4760 |
| Ancho mm | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| Alto mm | 1345 | 1345 | 1345 | 1345 |
| Distancia entre ejes mm | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 |
Fuente: Newspress
Fotografías: Lexus
