- LOS ASIENTOS ERGONÓMICOS DE OPEL ASEGURAN LA DIVERSIÓN DE CONDUCIR SIN QUE SE RESIENTA LA ESPALDA
- EL NUEVO SUV COMPACTO MOKKA, GANADOR DE UN GRAN “TEST DE BIENESTAR” DE AUTO BILD
- SEIS MODELOS DE OPEL TIENEN ASIENTOS ERGONÓMICOS CERTIFICADOS POR LA ASOCIACIÓN DE ESPALDAS SALUDABLES (AGR)
15 de marzo de 2013.- Rüsselsheim. La prestigiosa revista alemana Auto Bild recomienda el Mokka para una “mejor conducción” gracias a su adecuada altura de acceso y a unos cómodos asientos con soporte lumbar ajustable. El nuevo SUV compacto ganó recientemente el “Test de Bienestar” de dicha revista por delante de ocho competidores. La victoria del Mokka se debe en gran parte a sus asientos ergonómicos, los cuales poseen un sello de aprobación de Aktion Gesunder Rücken e.V. (Asociación de Espaldas Saludables) por ser beneficiosos para la espalda.
Estos asientos desarrollados por Opel en el Centro Internacional de Desarrollo Técnico liberan de manera notable tensión de la columna y previenen de problemas de espalda – un objetivo clave de Aktion Gesunder Rücken (AGR). De acuerdo a AGR, la razón más común de absentismo laboral a lo largo de Europa es el dolor de espalda. Por lo tanto es importante para los pasajeros y conductores que cubren grandes distancias todos los días prevenir activamente la tensión en la espalda al volante.
Opel ofrece la solución ideal para esto con una amplia gama de asientos ergonómicos y Premium certificados y testados por AGR para los conductores y pasajeros delanteros en su Mokka de altos vuelos y en el nuevo descapotable de tamaño medio Cabrio, Meriva, Zafira Tourer, Astra e Insignia.
El Opel Mokka es el primer modelo del segmento con asientos ergonómicos con certificado AGR
Por primera vez AGR ha reconocido con su sello de aprobación a un asiento del segmento SUV B con su certificación de los asientos ergonómicos ajustables en 18 posiciones del Opel Mokka. Los asientos tuvieron que cumplir con una lista de diez criterios, incluidos un soporte lumbar de cuatro posiciones y el contorno del respaldo que se adapta perfectamente a la curvatura natural de la columna. Además, el asiento ergonómico ofrece muchas opciones de ajuste adicionales en longitud, altura, superficie de asiento regulable y una extensión desplegable para las piernas. Con un amplio rango de ajuste de hasta 243 mm longitudinalmente y 65 mm en altura, los asientos son tan cómodos que cualquier tipo de cuerpo, silueta o tamaño puede encontrar un posición cómoda y relajada. En combinación con la altura del volante y el ajuste longitudinal, el Mokka se adapta perfectamente a cualquier conductor.
El Opel Meriva es el primer coche con certificación AGR por un sistema ergonómico integrado
El Opel Meriva también demuestra ser un coche verdaderamente respetuoso con la espalda. Es el primer y, hasta la fecha, único coche que los expertos en espaldas han reconocido con el sello AGR de aprobación por su sistema ergonómico certificado. Esto incluye asientos ergonómicos, las revolucionarias FlexDoors, el sistema FlexSpace en los asientos traseros y el porta bicicletas opcional FlexFix. Los expertos de AGR tienen una especial admiración por el concepto Opel FlexDoors con su innovador sistema de apertura de las puertas traseras, que permite movimientos sencillos y cómodos cuando se accede o se sale de la parte de atrás. No son necesarios movimientos extraños o giros. La mayoría de pasajeros agarran intuitivamente el pilar B para sujetarse y ayudarse en sus movimientos. Todas las puertas tienen una amplia apertura de 84 grados, mucho más que la media.
Con el concepto estándar de asientos traseros inteligentes FlexSpace, el interior puede transformarse fácil y rápidamente de un cinco plazas a un cuatro, tres o dos plazas sin quitar ningún asiento – una característica compartida con el avanzado concepto Flex7 del Zafira Tourer. La configuración interior puede ser fácilmente modificada ya que los asientos se pliegan cómodamente en sus posiciones y todo el proceso es muy intuitivo. De acuerdo con AGR, esto es especialmente beneficioso para la zona lumbar. Juntas, todas estas características hacen del Meriva un coche respetuoso con la espalda sin rival por la oferta de otras marcas.
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Texto: Opel.
Fotografías: Axel Wierdemann.