PEUGEOT PRESENTA EN AUTOBELLO MADRID DOS LEYENDAS DE LA COMPETICIÓN: EL PEUGEOT 504 COUPÉ GRUPO 4, Y EL PEUGEOT 205 T16 GRUPO B
PEUGEOT PRESENTA EN AUTOBELLO MADRID DOS LEYENDAS DE LA COMPETICIÓN: EL PEUGEOT 504 COUPÉ GRUPO 4, Y EL PEUGEOT 205 T16 GRUPO B
  • AUTOBELLO SIGUE LA TRADICIÓN DE LOS CONCURSOS DE ELEGANCIA QUE SE CELEBRABAN EN TODA EUROPA PARA MOSTRAR LOS AUTOMÓVILES CON LOS DISEÑOS MÁS ATRACTIVOS Y LAS MAYORES PRESTACIONES. EN SU EDICIÓN MADRILEÑA, PEUGEOT CUMPLE CON CRECES CON ESTAS EXIGENCIAS MOSTRANDO TRES VEHÍCULOS PENSADOS PARA OFRECER EL MÁXIMO RENDIMIENTO CON UN ESTILO INCONFUNDIBLEMENTE DEPORTIVO
  • REMEMORANDO SUS GRANDES ÉXITOS DEPORTIVOS, EL LEÓN PRESENTA EN AUTOBELLO DOS LEYENDAS DE LA COMPETICIÓN: EL PEUGEOT 504 COUPÉ GRUPO 4, CONOCIDO POR SUS ÉXITOS EN ÁFRICA, Y EL PEUGEOT 205 T16 GRUPO B, DOBLE VENCEDOR DEL MUNDIAL DE RALLIES

8.7.2023.- Como reflejo de su visión sobre el futuro del automóvil, que conjuga sostenibilidad con emoción, allure y placer de conducir, la marca francesa exhibe en Autobello el PEUGEOT 408 Plug-In Hybrid 225, una propuesta novedosa con silueta “fastback” y altas prestaciones híbridas enchufables.

Autobello alcanza los 15 años consolidándose como el mejor representante, en España, de los concursos de elegancia que se celebran en Europa y Estados Unidos desde las décadas de los 20 y los 30 del siglo pasado. En sus eventos, que se organizan en Madrid, Barcelona, Marbella La Toja, Andorra y el Algarve (Portugal), se exhiben tanto coches clásicos como las últimas novedades de las marcas de automóviles de alta gama. La edición madrileña de este año se ha celebrado en el Club de Campo Villa de Madrid.

En esta edición, el León propone un viaje lleno de sensaciones de la mano de grandes leyendas de sus éxitos deportivos, como el PEUGEOT 504 Coupé Grupo 4 o el mítico PEUGEOT 205 T16 y de un modelo que anticipa la visión de la marca sobre el futuro del automóvil y la transición energética: el PEUGEOT 408 Plug-In Hybrid 225.

Junto a este automóvil de vanguardia, PEUGEOT trae a Autobello a un auténtico embajador de la fiabilidad, la robustez y el comportamiento en carretera que definen desde siempre a sus automóviles: el PEUGEOT 504 Coupé Grupo 4, conocido como el “Rey de África” Su palmarés deportivo es impresionante, con dos triunfos en el Rally Bandama, los Rallies de Marruecos de 1975 y 1976 y las ediciones de 1978 del Rally Safari y el Rally de Costa de Marfil. Una racha de victorias que ha elevado a este modelo a la categoría de mito en tierras africanas.

Se trata de la versión de competición del Peugeot 504 Coupé, que marcó su época por la elegancia de sus líneas y su excelente comportamiento dinámico. Desarrollado en Sochaux y diseñadas por Pininfarina, sigue teniendo una fuerte influencia en el diseño de los vehículos de la Marca, como demuestra el concept-car de líneas futuristas Peugeot e-Legend Concept o las luces LED traseras en forma de garra de león, presente en gran parte de la gama Peugeot actual, tienen su origen en los faros traseros triples que adornaban la zaga de la primera generación del Peugeot 504 Coupé entre 1969 y 1974.

Hablar de años 80 y de vehículo revolucionario en la historia de PEUGEOT es hablar de PEUGEOT 205. Un número mágico que revolucionó la imagen de la marca, hasta entonces reconocida en el mercado por la fiabilidad y la elegancia de sus berlinas “serias”, con un compacto urbano con espíritu alegre y dinámico que incorporaba las prestaciones y que caracterizan a los automóviles del León desde sus inicios.

Surgido del ingenio y de los lápices de Gérard Welter, un diseñador apasionado por el mundo de la competición, se convirtió en la base de todo un mito: el PEUGEOT 205 T16 Grupo B. Vencedor de tres pruebas mundialistas en 1984, el año de su debut, conquistaría dos veces el Mundial, en 1985, con Timo Salonen, y en 1986, con Juka Kankkunen. En 1987, la FIA suprimió la homologación de los Grupo B en el Mundial de Rallies. Sin embargo, el Peugeot 205 T16 supo aumentar su leyenda en la prueba más dura del Mundo, el Dakar, donde se impuso en 1987 y 1988.

Fuente: Peugeot

Fotografía: Peugeot

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