• POLESTAR PARTICIPA UN AÑO MÁS EN EL ECO RALLY QUE SE DISPUTA POR CARRETERAS DE CASTELLÓN DEL 28 DE FEBRERO AL 2 DE MARZO
• AL VOLANTE DE UN POLESTAR P2 DE ESTRICTA SERIE, ALBERTO RUIZ HARÁ LO POSIBLE POR LOGRAR LA VICTORIA
Valencia, 27 de febrero de 2025.- Las instalaciones de Polestar en Valencia recibieron en la tarde de ayer a un nutrido grupo de clientes y medios de comunicación para realizar la presentación oficial del equipo con el que la marca va a competir en una de las pruebas deportiva más interesantes que se disputan por carreteras de la Comunitat Valenciana: Mahle Eco Rally Comunitat Valenciana.
Para la edición de este año se confía en el experimentado piloto Alberto Ruiz, quien se pondrá al volante de un Polestar P2 (82 kWh/220 kW) – ejemplar que estuvo presente durante el acto. Para ello, se ha contado con la inestimable colaboración de Cabify y Vecttor.
En un interesante coloquio, dirigido por el Polestar Trainer Germán Pérez, se puso de manifiesto la capacidad de las nuevas generaciones de vehículos eléctricos de realizar largos viajes (Madrid – Valencia) con una carga de batería, y de aprovechar al máximo la capacidad de regeneración de energía jugando con la orografía del terreno. Alberto explicó que en el viaje realizado para acudir al evento salió con un 95% de carga y llegó a Valencia con un 27%, con una duración del viaje de 3h 40m, cifras más que interesantes.
Sobre el Eco Rally, Alberto destacó que se trata de una prueba muy especial, que destaca por su buen ambiente y por la tranquilidad y finura en la conducción que exige para sacarle el máximo rendimiento a los vehículos participantes en los 112 tramos en los que se organiza la prueba. La prueba, en carretera abierta se realiza con velocidades medias inferiores a los 50 km/h, debiéndose superarse los controles secretos “clavando” los tiempos sin penalizar los consumos; para cada piloto, este es el reto: apreciar la eficiencia que se puede lograr con el consumo. Tratándose de una prueba en la compiten vehículos de estricta serie, es de las más baratas para competir.
Sobre el Polestar P2 Alberto destacó la comodidad para el conductor/piloto, lo intuitivo de sus mandos, lo bien que entra en las curvas, siendo muy neutro (teniendo en cuenta el peso de los vehículos eléctricos), y su agilidad; puso especial atención en la seguridad del vehículo, que con sus numerosos asistentes a la conducción evita posibles sustos o perdona errores del conductor. En cuanto al cálculo del consumo eléctrico del vehículo, se remarcó que Polestar es una de las marcas que ofrecen una información con menor margen de error.
Tras el coloquio pudimos ver todos los detalles del vehículo que participará en el rally y charlar con los responsables de la concesión valenciana de Polestar.
Fuente: Juan Inigo Ros
Fotografías: Clásicos al Volante
