PORSCHE FORMA SU EQUIPO OFICIAL DE LMP1 PARA EL MUNDIAL DE RESISTENCIA 2014
Stuttgart, 11/12/2013.- Porsche AG competirá a partir de 2014 en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) con dos prototipos de la categoría LMP1. La prueba más destacada de este campeonato automovilístico de ámbito mundial es las 24 Horas de Le Mans. El WEC 2014 se compone de un total de ocho carreras y significa el comienzo del compromiso a largo plazo de Porsche en este certamen. Como parte del encuentro «Conoce a los héroes de Le Mans», que organizó Porsche para la prensa en Hockenheim los pasados 7 y 8 de octubre, Fritz Enzinger, Vicepresidente del proyecto LMP1 en Porsche, presentó a los componentes principales de su equipo: «Por encima de todo, las carreras de resistencia son un esfuerzo de equipo. El complicadísimo reglamento técnico para 2014 también requiere el uso de la última tecnología híbrida. Por tanto, cuando formamos el equipo tuvimos que recurrir a una combinación eficiente de empleados de Porsche con larga experiencia y a especialistas de diferentes categorías internacionales del automovilismo».
Como Director Técnico del proyecto LMP1 está Alexander Hitzinger (41 años), que ha sido responsable del desarrollo del Porsche LMP1 desde finales de 2011. Este ingeniero ha adquirido una gran experiencia en competición a través de diversas categorías del máximo nivel, incluidos puestos como el de responsable de desarrollo para Fórmula 1 en el fabricante inglés de motores Cosworth y, más recientemente, como responsable de Tecnologías Avanzadas en Red Bull.
Andreas Seidl (37 años) es Director de Operaciones de Carrera en el LMP1 para el equipo oficial con base en Weissach. En estos momentos su labor es agrupar y estructurar el equipo de competición de nueva creación de cara a las próximas jornadas de pruebas que se vayan realizando. Seidl, natural de Baviera, fue responsable de las Operaciones de Pruebas y Carrera en el BMW Sauber Fórmula 1 Team, así como responsable de Operaciones de Carrera cuando BMW regresó al Campeonato Alemán de Turismos (DTM). Desde 2014 Andreas Seidl asumirá el papel de Director del equipo oficial Porsche LMP1.
Wolfgang Hatz, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Investigación y Desarrollo, pudo dar una idea de la situación actual de ambas áreas durante su visita a una jornada de pruebas: «Tanto el desarrollo del prototipo LMP1 como la creación del equipo de competición están progresando de forma adecuada, pero también somos conscientes de que nos quedan grandes retos por delante. En 2014, nuestro primer año en el Campeonato, el objetivo es mantenernos en un nivel similar al de los experimentados competidores que tenemos».
También hay noticias en lo que se refiere a los pilotos: Porsche competirá el próximo año con dos vehículos LMP1 y tres pilotos por cada uno de ellos. Actualmente, Timo Bernhard (Alemania), Romain Dumas (Francia) y Neel Jani (Suiza) están implicados en la fase de pruebas. A partir de 2014, el australiano Mark Webber reforzará el equipo LMP1. Además, el alemán Marc Lieb (piloto oficial de Porsche en el programa GT) y el joven neozelandés Brendon Hartley están preparados para demostrar sus cualidades en lo que resta de pruebas para 2013. La decisión final sobre una implicación mayor de los dos candidatos se tomará a finales de año.
Para seguir la preparación del equipo LMP1 antes de su aparición en el Mundial de Resistencia y en las 24 Horas de Le Mans, visita la siguiente página web: www.porsche.com/mission2014. Gran cantidad de emocionantes imágenes, películas, información e, incluso, un viaje a través de la historia de Porsche en competición esperan a los visitantes de ésta página.
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Texto y fotografías: Porsche
