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  • SE DISPUTARÁ LOS DÍAS 24 Y 25 DE FEBRERO DE 2017
  • PRIMER RALLY PARA CLÁSICOS ORGANIZADO POR EL RACC

Barcelona, 25 de noviembre de 2016.– Dentro de tres meses justos se celebrará el 1er Rally Catalunya Històric “Trofeu Dues Catalunyes”, primera prueba de regularidad reservada para automóviles clásicos que organiza el RACC y que en este debut quiere rememorar las seis ediciones del “Rallye de les Dues Catalunyes”, organizado por el club por última vez en 1965. Este 1er Rally Catalunya Històric tendrá lugar los días 24 y 25 de febrero de 2017 y será una prueba lineal que aportará todos los ingredientes, estructura y garantía que únicamente el mayor club automovilístico del país puede ofrecer.

El 1er Rally Catalunya Històric “Trofeu Dues Catalunyes” será una competición de carretera de dos días de duración por carretera cerrada y circuito, con salida y llegada en Barcelona, pernoctación en Santa Coloma de Farners y paso por Perpiñán (Francia). La prueba tendrá aproximadamente 700 km, 250 el primer día y 450 km el segundo con una sección nocturna durante la primera etapa.

Esta primera edición del Rally Catalunya Històric significa la entrada del RACC como organizador directo de pruebas de clásicos, formulando una propuesta que recordará cada año la trayectoria inicial del Rally Catalunya en el camino hacia su actual puntuabilidad para el mundial de rallyes, pero también haciendo hincapié en las grandes pruebas automovilísticas que el club ha organizado a lo largo de su historia. La prueba que se recordará en esta primera edición del Rally Catalunya Històric es el Rallye de las Dos Cataluñas, que entre 1960 y 1965 se disputó con Barcelona y Perpignan como puntos de salida o llegada.

El 1er Rally Catalunya Històric estrenará una peculiaridad que puede marcar tendencia en los rallyes estrictamente de regularidad: Los tramos se disputarán con carretera cerrada o circulación restringida, mientras que otros serán en circuito cerrado, con las medias de hasta 55 km/h y con dos tipos de promedio a escoger.

Dos etapas: Viaje al norte y regreso al sur

La primera etapa arrancará desde la avenida de la Catedral de Barcelona a las 15 horas del viernes 24 de febrero de 2017 y disputará un itinerario en el que se combinará el recorrido diurno con el nocturno, efectuando una breve parada en Viladrau y finalizando en Santa Coloma de Farners (Hotel Mas Solà). La segunda etapa empezará a las 8.30 horas del sábado 25, efectuando un itinerario que llevará a los participantes hasta la ciudad francesa de Perpiñán, capital del Rosellón, donde se almorzará, para retomar la marcha a partir de las 14 horas con destino al parque del Fórum de Barcelona, donde finalizará la prueba a partir de las 20.30 horas. El reparto de premios tendrá lugar en el Hotel SB Diagonal Zero, con cena de clausura, a partir de las 22 horas.

Se admitirá la participación de hasta 60 vehículos construidos entre los años 1947 y 1984, agrupados en 6 clases. También podrán participar, a criterio del organizador, los coches que se fabricaron en 1985 y 1986, optando únicamente al premio en su clase.

Inscripción con prestaciones Premium

Los derechos de inscripción contemplan prestaciones tipo Premium, con todo incluido: Dos noches de hotel en habitación doble (Santa Coloma de Farners y Barcelona); todas las comidas y cenas en restaurante incluso las que tenga lugar en ruta; todos los desayunos; buffet de bienvenida en el recinto del podium antes de la salida; transporte de equipajes y otras prestaciones, obsequios y recuerdos. El precio total de la inscripción es de 1.150€ (1.000€ para socios RACC). El plazo de inscripción se cerrará el martes, 7 de febrero de 2017.

Aman Barfull, director del Área Deportiva del RACC: “La trayectoria de las diferentes pruebas automovilísticas organizadas por el RACC hace preciso que sean recordadas, ya que son diversas las pruebas míticas que han ido diseñando una buena parte de nuestra historia. Recordar los inicios del Rallye Catalunya nos permite ir haciéndolo cada año también de rallies míticos, como es el caso en esta primera edición del Rallye de las Dos Cataluñas”.

Rally Catalunya

El Rally Catalunya, actualmente RallyRACC puntuable para el Campeonato del Mundo FIA de Rallies, celebró su primera edición en 1957 tras unirse a la Volta a Catalunya, prueba también organizada por el RACC que arrancó en 1916. El Rally Catalunya-Volta a Catalunya permaneció en el calendario hasta 1964 y no fue hasta nueve años más tarde, en 1973, cuando el Rally Catalunya arrancaba de nuevo como prueba puntuable para el Campeonato de España, pasando a ser del europeo en 1980 y del mundial en 1991.

Rallye de las Dos Cataluñas

El Rallye de las Dos Cataluñas, organizado por el RACC con el concurso de la A.S. Automobile Club du Roussillon, se disputó entre 1960 y 1965, la mayor parte de sus ediciones puntuable para los campeonatos de España y de Francia de rallies. La prueba era mixta velocidad-regularidad y en sus últimas ediciones disputaba una de sus especiales en el circuito de Montjuïc. Este rally tenía la particularidad que cada año se hacía el recorrido inverso al anterior, un año empezaba en Barcelona y al siguiente en Perpiñán. Los ganadores de las seis ediciones disputadas fueron los siguientes:

  • 1960 I: Víctor Sagi-Antonio Agramunt (BMW 700 Coupé).
  • 1961 II: Estanislao Reverter-Oscar Caprotti (BMW 700 Coupé).
  • 1962 III: Robert Wybo-Jean-François Serpentier (Dauphine 1093).
  • 1963 IV: Estanislao Reverter-Oscar Caprotti (Ford Lotus Cortina).
  • 1964 V: Jaime Juncosa-Artemi Eche (Fiat Abarth 1000 TC).
  • 1965 VI: Mauro Bianchi-Jean-Claude Perramond (Alpine A-110).

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Fuente: JAS

Fotografías: Archivos RACC, Ignacio Par-Mario Chavalera , JAS y José Irún

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