PRUEBA CON ÉXITO DE ROBOTS HUMANOIDES EN LA PLANTA DEL GRUPO BMW EN SPARTANBURG
PRUEBA CON ÉXITO DE ROBOTS HUMANOIDES EN LA PLANTA DEL GRUPO BMW EN SPARTANBURG
  • EL GRUPO BMW Y LA COMPAÑÍA DE ROBÓTICA FIGURE DE CALIFORNIA PRUEBAN EL USO DE ROBOTS HUMANOIDES EN PRODUCCIÓN
  • LA ÚLTIMA GENERACIÓN DE ROBOTS, FIGURE 02, COMPLETA CON ÉXITO LAS PRUEBAS EN UN ENTORNO DE PRODUCCIÓN REAL
  • MIEMBRO DEL CONSEJO, NEDELJKOVIĆ: “ESTAMOS EVALUANDO POSIBLES APLICACIONES PARA ROBOTS HUMANOIDES EN PRODUCCIÓN”

13.8.2024.- El Grupo BMW está explorando por primera vez el uso de robots humanoides en la producción. Durante una prueba piloto de varias semanas en la Planta de Spartanburg (EEUU), el más nuevo robot humanoide Figure 02 de la compañía californiana Figure insertó con éxito partes de metal en dispositivos específicos, que luego se ensamblaron como parte del chasis. El robot debe ser particularmente diestro para completar este paso de la producción.

Al mismo tiempo, el uso de un robot puede evitar que los empleados tengan que realizar tareas ergonómicamente incómodas y agotadoras. Junto con Figure, el Grupo BMW está actualmente probando y evaluando cómo se pueden utilizar de manera segura los robots humanoides en la producción de automóviles.

“Los desarrollos en el campo de la robótica son muy prometedores. Con una etapa de pruebas tempranas de operación, ahora estamos determinando posibles aplicaciones para robots humanoides en producción. Queremos acompañar esta tecnología desde el desarrollo hasta la industrialización,” dice Milan Nedeljković, Miembro del Consejo de Administración para Producción en BMW AG.

Con la iFACTORY de BMW, la visión para la producción del futuro, BMW Group está siempre en busca de nuevas tecnologías. La eficiencia, la digitalización y la sostenibilidad son fundamentales para esta visión de realización. Durante la prueba piloto, el Grupo BMW adquirió un valioso aprendizaje sobre qué requisitos deben cumplirse para poder integrar los llamados robots multiusos en un sistema de producción existente. Esto incluye cómo los robots humanoides se comunican con el sistema en condiciones reales. Después del primer uso en la producción de automóviles, los expertos del Grupo BMW y Figure están colaborando para preparar a Figure para futuras aplicaciones en producción y continuar desarrollando los robots, basándose en los hallazgos.

Figure 02 demuestra los últimos avances tecnológicos en robótica

“Estamos emocionados de presentar Figure 02, nuestro robot humanoide de segunda generación, que recientemente completó pruebas exitosas en la Planta del Grupo BMW en Spartanburg. Figure 02 tiene avances técnicos significativos, que permiten al robot realizar una amplia gama de tareas complejas de manera completamente autónoma,” dice Brett Adcock, Fundador y CEO de Figure.

Según la compañía de California, Figure 02 es el robot humanoide más avanzado disponible actualmente en el mercado. La combinación de movilidad bípeda y destreza avanzada significa que el Figure 02 es idealmente adecuado para su uso en áreas con procesos físicamente exigentes, peligrosos o tediosas, mejorando así la ergonomía y la seguridad para los asociados. Figure 02 cuenta con tres veces la potencia de procesamiento de su predecesor, comunicación por voz mejorada, mejores cámaras, micrófonos y sensores, una batería de alto rendimiento y manos a escala humana de cuarta generación con 16 grados de libertad por mano, la mano robótica tiene también fuerza equivalente a la humana.

El robot es capaz de ejecutar de manera completamente autónoma y con dos manos, tareas similares a las humanas que requieren manipulación variada y dinámica, agarre complejo y coordinación de ambas manos al unísono. Es capaz de colocar varias partes complejas con una precisión medida en milímetros y puede caminar de manera dinámica aprovechando las eficiencias del diseño del robot.

Actualmente, no hay robots de Figure AI en Spartanburg, y no se ha definido una fecha definitiva para traer robots Figure a la planta. El Grupo BMW continuará trabajando con Figure para la captura de datos y las capacidades de entrenamiento para los robots Figure 02.

Fuente: BMW

Fotografía y vídeo: BMW

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