- LAND ROVER CONFIRMA OFICIALMENTE LA PRODUCCIÓN DEL NUEVO RANGE ROVER EVOQUE CONVERTIBLE EN EL SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE GINEBRA DE 2015
- EL SUV COMPACTO PREMIUM DESCAPOTABLE DE LAND ROVER ES EL PRIMER VEHÍCULO QUE ATRAVIESA EL TÚNEL CROSSRAIL BAJO LONDRES
- EL PRIMER PROTOTIPO DEL RANGE ROVER EVOQUE CONVERTIBLE DEMUESTRA SUS POSIBILIDADES BAJO TIERRA
- EL VÍDEO DE ESTA HAZAÑA PUEDE VERSE EN ESTE ENLACE
Madrid, 7 de marzo de 2015.- Tras desvelar un espectacular vídeo de la prueba de su nuevo modelo, Land Rover ha confirmado hoy que el primer SUV compacto Premium descapotable del mercado llegará en 2016.
A 40 metros de profundidad bajo las calles de Londres, la red de túneles de 42 kilómetros de longitud Crossrail ha concedido autorización al nuevo Range Rover Evoque Convertible para realizar una prueba muy especial. En este entorno, los ingenieros responsables del desarrollo de Land Rover, han tenido la oportunidad de probarlo en la más absoluta intimidad.
El vídeo comienza con el descapotable más capaz del mercado siendo depositado en el interior del túnel de 6,2 metros de diámetro, desde donde comenzó su gran reto.
Murray Dietsch, director de Land Rover Programmes, ha declarado: “Los túneles están todavía en proceso de construcción, así que esta era una oportunidad única de descubrir su capacidad todoterreno en un territorio inexplorado”.
El Range Rover Evoque está familiarizado desde su nacimiento con este tipo de aventuras subterráneas. Durante su lanzamiento en 2011, la versión de 5 puertas atravesó el túnel Edge Hill en Liverpool, el primer túnel del mundo construido bajo una gran ciudad.
Los detalles del nuevo y exclusivo SUV compacto Premium descapotable de Land Rover se comunicarán próximamente. El Range Rover Evoque Convertible se producirá junto a las carrocerías Coupé y 5 puertas en la misma planta de Halewood en el Reino Unido, y su comercialización comenzará en 2016.
El vídeo de esta hazaña puede verse en el siguiente enlace.
El túnel Crossrail
El túnel Crossrail conectará los distritos de City, Canary Wharf, el West End y el aeropuerto de Heatthrow con las zonas residenciales del este y el oeste de Londres.
Los trabajos del túnel Crossrail comenzaron en 2009 y es actualmente el mayor y más caro proyecto de ingeniería en Europa, creando 42 kilómetros de nuevos túneles.
4,5 millones de toneladas de material han sido ya extraídas de los túneles y han sido trasladadas a la isla de Wallasea, Essex, para crear una reserva natural de más de 600 hectáreas.
Pinche en el enlace para obtener más información sobre Range Rover.
Texto y fotografías: Jaguar Land Rover
