Con ocasión de la celebración de la Copa Clio en el Circuito de la Comunidad Valenciana, Renault Classic España convocó otra Concentración más para Clubes y aficionados a la marca del Rombo.

  • EL PASADO SÁBADO MÁS DE CINCUENTA EJEMPLARES DE MODELOS CLÁSICOS DE RENAULT SE CONGREGARON EN EL CIRCUIT DE VALENCIA RICARDO TORMO (CHESTE)
  • LOS CLÁSICOS PUDIERON RODAR EN PISTA Y RENAULT CLASSIC ESPAÑA REALIZÓ SU HABITUAL ENTREGA DE PREMIOS
  • EL ENCUENTRO COINCIDIÓ CON EL CAMPEONATO ESPAÑOL DE RESISTENCIA Y LA COPA RENAULT CLIO

Más de cincuenta vehículos se reunieron el sábado en el paddock representando a abundantes Clubes, de los que los más numerosos fueron los dos locales de Alpine (Valencia y Comunidad Valenciana) que aportaron una quincena de “berlinetas”, muchas de ellas producidas en Valladolid.

También pudieron verse de cerca los 4/4 en su 60 Aniversario, 4L, R8, R10, multitud de R5, R11, R21… hasta un raro Clio V6. En esta ocasión, los aficionados valencianos acudieron con modelos muy variados de todas las épocas.

El buen tiempo reinante permitió a los aficionados disfrutar de la Concentración y también de la actividad en pista con la Copa Renault Clio y el Campeonato de España de Resistencia.

Renault Classic España atribuyó los cinco premios habituales de su Concurso y, por la tarde, todos los coches desfilaron durante varias vueltas por la pista valenciana.

Los ganadores de los premios fueron:

Mejor Renault 4/4: Emilio Muñoz

EMILIO MUÑOZ.

Vehículo más antiguo: Jorge Oset (Renault Floride S)

Jorge Oset.

Vehículo mejor conservado: José Lloret (Renault 10)

José Lloret.

Vehículo mejor restaurado: Carmelo Soriano (Alpine A110/1300)

 Carmelo Soriano.

Club más representado: Club Alpine de la Comunidad Valenciana

Club Alpine de la Comunidad Valenciana.

Más información:

http://www.renaultclassic.es/r

Texto y fotografía: Renault Classic

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