- IVECO MARCÓ UN HITO AL RENOVAR TODA SU GAMA DE PRODUCTOS Y SERVICIOS EN UN EVENTO MULTITUDINARIO BAJO EL LEMA «BE THE CHANGE»
- DESDE LA DAILY Y LA EDAILY HASTA LOS S-WAY Y X-WAY, LA RENOVACIÓN INCLUYE INNOVACIONES CENTRADAS EN EL CONDUCTOR, MOTORES MÁS EFICIENTES, Y LA PRESENTACIÓN DE LA TRACTORA ELÉCTRICA S-EWAY. IVECO ESTRENA TAMBIÉN UNA NUEVA GAMA DE SERVICIOS DIVERSIFICADOS A TRAVÉS DE LA APLICACIÓN IVECO ON Y, EN UNA COLABORACIÓN HISTÓRICA CON METALLICA, SUMINISTRARÁ UNA FLOTA ELÉCTRICA Y DE GAS NATURAL PARA LA GIRA EUROPEA DEL M72 WORLD TOUR.
- RUGGERO MUGHINI, DIRECTOR GENERAL DE IVECO ESPAÑA Y PORTUGAL, VISITA LOS ESTUDIOS DE HISTORIAS EN CARRETERA PARA DESPEDIR POR TODO LO ALTO LA TERCERA TEMPORADA DEL PODCAST Y HACER UN REPASO A TODAS LAS NOVEDADES QUE SE PUDIERON VIVIR EN UN EVENTO QUE INAUGURÓ UN NUEVO CAPÍTULO EN LA HISTORIA DE LA MARCA
Madrid, 18 de diciembre, 2023.- El pasado mes de noviembre se abrió un nuevo capítulo en la historia de IVECO con la celebración de un multitudinario evento de presentación bajo el lema “BE THE CHANGE” que daría pie a una auténtica primicia mundial: la primera vez que la marca renueva toda su gama de producto y servicios a la vez.
Historias en Carretera, el podcast de IVECO España sobre el mundo del transporte, tuvo un asiento reservado en una fiesta en la que el fabricante invitó a clientes, socios y prensa internacional a formar parte del cambio y a unirse a un futuro apasionante.
Con una inversión de mil millones de euros, la mayor jamás realizada, IVECO sienta las bases de una importante evolución con un único objetivo: postularse como un socio de confianza para sus clientes y brindarles apoyo en el proceso de cambio, ayudándoles a superar con éxito cualquier reto que se propongan. Para conseguirlo, no sólo se ha limitado a hacer una profunda renovación de su gama de producto, sino que también se ha desarrollado una completa cartera de inteligentes soluciones sostenibles y rentables adaptadas a cada necesidad empresarial.
Ruggero Mughini, Director General de IVECO España y Portugal, vuelve a los estudios de Historias en Carretera para analizar el amplísimo abanico de novedades de un momento histórico que ya se ha convertido en la primera página de un nuevo capítulo para la marca.
Una gama totalmente renovada
“BE THE CHANGE” es una auténtica declaración de intenciones, y es que como explica Ruggero: “Change significa cambio, y es que estamos empezando una nueva etapa con grandes cambios en nuestro sector. Por supuesto, hay cambios en nuestra gama de productos, y es que todos ellos introducen nuevas tecnologías con nuevos motores a propulsión. También se han producido cambios en los paradigmas del transporte: nuevos servicios, servicios telemáticos… Empezamos una nueva era y con “BE THE CHANGE” hemos querido invitar a todos los componentes de nuestro sector a ser parte de ella”.
Comenzando por las novedades en su gama de vehículos ligeros, IVECO ha renovado al completo la Daily y su gemela eléctrica, la eDaily. Novedades como el salpicadero “ready to use” diseñado entorno al conductor, el sistema Keyless Entry & Go o un completo catálogo de sistemas avanzados de sistemas a la conducción que permite un nivel 2 de conducción autónoma permiten que el mítico modelo de la marca siga siendo la referencia dentro de su segmento.
El IVECO Eurocargo, el modelo de la gama media de la marca, también ha recibido una profunda actualización gracias a sus nuevos motores de GNC que le convierten en el único vehículo de 12 a 19 toneladas que ofrece gas natural en toda la gama. También destaca su nueva transmisión automática de 8 velocidades que aumenta la eficiencia de combustible hasta un 5%, su amplísimo equipamiento de seguridad o el novedoso sistema de infoentretenimiento combinado con el nuevo cuadro de instrumentos digital.
Las novedades en la gama de vehículos pesados de IVECO formada por el S-Way y X-Way son igualmente numerosas. El nuevo motor xCursor13 junto con las mejoras aerodinámicas, de transmisión y de conducción predictiva por GPS permiten que ambos modelos tengan una eficiencia adicional de hasta un 10%. Sus cabinas también han sido completamente rediseñadas, con un nuevo puesto de conducción completamente digital formado por un cuadro de instrumentos TFT, un nuevo sistema de infoentretenimiento y, como grandes protagonistas, las nuevas cámaras de visión trasera sin retrovisores.
A pesar de que las novedades afectan a toda la gama, Ruggero no duda en afirmar cuál es la novedad que acaparó más atención: “Sin duda, el gran protagonista fue nuestra tractora S-Way, un modelo que lanzamos en 2019 y que incorpora una importante serie de novedades en esta nueva versión 2024. Yo destacaría principalmente el interior de la cabina completamente renovado con un diseño mucho más moderno y los famosos retrovisores con cámaras que están tan demandados ya por todos nuestros clientes. También incorporamos una nueva pantalla para nuevos servicios de infoentretenimiento, un nuevo cuadro completamente digital y hemos eliminado una importante serie de botones del salpicadero. Otra gran novedad es el nuevo motor xCursor 13, con un diseño completamente renovado capaz de alcanzar un ahorro de combustible de hasta un 10% respecto a su versión anterior. Y también, como no, incorporamos todos los sistemas de seguridad y sistemas ADAS que van a ser obligatorios a partir de julio de 2024 para todos los fabricantes en la comunidad económica europea”.
Otra de los protagonistas indiscutibles en el evento “BE THE CHANGE” fue el IVECO S-eWAY. Tal y como explica el Director General de IVECO España y Portugal, “se trata de una nueva tractora 100% eléctrica que incorpora no sólo un motor eléctrico, sino también ejes eléctricos. Cuenta con un conjunto de baterías que le permiten alcanzar hasta los 500 kilómetros de autonomía y pueden erogar una potencia de 480 kilovatios o 650 caballos. El interior de la cabina también ha sido completamente renovado y adopta todas las novedades que acabo de describir para la gama S-Way. Sin embargo, aquí encontramos también un sistema de infrotretenimiento completamente diferente y reservado sólo para la gama eléctrica con una pantalla de hasta 17 pulgadas que cuenta con menús específicos para controlar distintos parámetros del vehículo: la información sobre la batería, sobre la autonomía, sobre el punto de recarga, etc”.
Un enfoque multienergía centrado en el conductor
A pesar del protagonismo que han ganado los productos electrificados dentro de la renovada gama de IVECO, la marca sigue apostando por un futuro con un transporte multienergético: “prevemos un escenario futuro donde muchas tecnologías van a coexistir al mismo tiempo. Seguiremos teniendo motores diésel mejorados, pero también una evolución de los motores de gas natural y de biogás y, por supuesto, los motores eléctricos que serán perfectos para cumplir ciertas misiones. El futuro pasará por la introducción de los motores de hidrógeno, pero todavía queda bastante tiempo para ver esta tecnología”, explica Ruggero.
Además de las principales novedades dentro de la gama, IVECO ha hecho una importante apuesta por diseñar una cartera de servicios divididos en cinco ramas: servicios Uptime para maximizar el tiempo de actividad del vehículo y evitar paradas imprevistas; servicios Productivity para ayudar a los clientes a reducir combustible u optimizar rutas y mejorar de forma directa la productividad de su negocio; servicios Driver Care y Safety & Security para mejorar su seguridad y hacer de su experiencia de conducción más cómoda y agradable; y servicios eMobility, diseñados específicamente para aquellos clientes que hayan dado el paso a la movilidad eléctrica y necesiten maximizar la autonomía de su flota. Tal y como explica Ruggero, “todos estos servicios están disponibles dentro de IVECO ON, una aplicación que los clientes podrán descargar una vez adquirido su vehículo”.
IVECO aprovechó esta multitudinaria cita para presentar en sociedad el nuevo logotipo que abre este nuevo capítulo en su historia: “Después de 48 años cambiamos el logo. Todos los oyentes lo habrán podido apreciar en nuestras redes sociales. Destacaría el cambio de la tipografía por una mucho más dinámica, más en coherencia con los tiempos que vivimos… Es más dinámica, más moderna. Sin embargo, hemos decidido mantener el azul IVECO en la barra de la E central para hacer una conexión también con nuestro ADN y con el pasado”.
IVECO S-Way Metallica: una edición muy especial
Como colofón final de una presentación mundial que quedara en la memoria de todos los asistentes, IVECO presentó por primera vez una colaboración histórica con Metallica, una de las bandas de Rock & Roll más reconocida de todos los tiempos.
Mediante esta colaboración asentada en unos valores comunes de sostenibilidad medioambiental y responsabilidad social, la marca apoyará a la banda durante la gira europea del M72 World Tour. De esta forma, los camiones y minibuses eléctricos y de gas natural de IVECO se unirán a la caravana de Metallica para trasladar a la banda y a su equipo a cada uno de los cinco destinos donde celebrarán sus multitudinarios conciertos: Múnich, Helsinki, Copenhague, Varsovia y Madrid.
Para celebrarlo, IVECO suministrará una flota de S-eWay 100% eléctricos y S-Way de gas natural con un vinilado especialmente diseñado con los colores del álbum 72 Seasons de la banda. La carrocería negra mate está decorada con un acabado amarillo brillante que recorre todo el lateral de la cabina, mientras que la parrilla delantera lleva el icónico logotipo de Metallica aerografiado. Los minibuses eDaily y Daily Natural Gas, también contarán con un vinilado especifico de la Metallica Special Edition y se convertirán en el medio de transporte para el equipo de la banda durante los conciertos.
Como no podía ser de otra manera, Ruggero Mughini aprovechó su presencia en los micrófonos de Historias en Carretera para mostrar su entusiasmo por este acuerdo: “Todos los grandes eventos tienen siempre su momento emocional. Para nosotros fue la presentación de este patrocinio, donde vamos a estar ligados a este famosísimo grupo de rock y les vamos a acompañar en su gira europea. Todas las etapas de su gira europea, todos los transportes, todos los movimientos, toda la logística necesaria para montar los conciertos va a contar con el apoyo de nuestros camiones. Y durante los conciertos vamos a tener ahí algunos Daily minibús en versiones eléctricas o de gas natural que van a transportar a la banda y todo el staff”.
Con este repaso a todas las novedades presentadas en el evento “BE THE CHANGE” y con el convencimiento de que estamos ante un futuro apasionante, Historias en Carretera cierra una temporada tan apasionante como intensa.
¡Nos vemos en la próxima temporada de Historias en Carretera, el podcast de IVECO sobre el mundo del transporte!
Fuente: Iveco
Fotografía y vídeo: Iveco
