- LA FIRMA VALENCIANA ESPECILIZADA EN LA RESTAURACIÓN DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS Y PREPARACIÓN DE CLÁSICOS DEPORTIVOS HA MOSTRADO EL PRIMER PROTOTIPO DEL MONOPLAZA MONACO
- LA CARROCERÍA DEL VEHÍCULO ESTÁ REALIZADA EN ALUMINIO DE MANERA ARTESANAL
- LA CONFIGURACIÓN MECÁNICA QUEDA A LA ELECCIÓN DEL CLIENTE
Valencia, 7 de marzo de 2016.- Tras su paso por la feria Classic Auto Madrid, la firma valenciana Saica Classic Motor Sport, aprovechó la celebración de Classics & Legends para presentar el último proyecto en el que están trabajando: el carrozado de un monoplaza Mónaco, modelo Moss.
En Madrid se exhibió el prototipo en el que se está trabajando con la carrocería parcialmente acabada, con diferentes tipos de acabados, pulido, o mate, y dejando a la vista determinadas piezas de la carrocería para comprobar la calidad del trabajo realizado. Una de las personas que tuvo la ocasión de admirar el trabajo realizado por René Plancherel, carrocero de la firma, fue Salvador Claret, quien admiró la técnica y la calidad de la ejecución que se percibe en el Moss, cuya carrocería está íntegramente realizada en planchas de aluminio, remachadas y trabajadas manualmente (en la fotografía inferior, con Arturo Pardo, Responsable de Saica Classic Motor Sport). Las formas del Monaco llamaron mucho la atención en los certámenes en los que ha estado expuesto, siendo uno de los vehículos más fotografiados y admirados.
En Classics & Legends, festival organizado por el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo que se clausuró ayer, la carrocería ya estaba prácticamente finalizada, a falta de realizar el interior y elementos auxiliares de la carrocería.
El Moss sobre el que se está trabajando monta mecánica de origen inglés, Triumph, pero queda a la decisión del cliente su configuración definitiva; en función de la opción escogida, se ensamblará en un bastidor debidamente adaptado. El cliente podrá escoger entre una gran variedad de opciones, tanto relativas a los acabados, como a configuraciones mecánicas (frenos, cajas de cambio, etc.) (fotografía inferior, disposición mecánica del Monaco Moss).
La empresa Moss Motor Company empezó su andadura en in 1982 en Sheffield (Reino Unido), bajo la dirección de John Cowperthwaite. Durante los años siguientes se lanzaron los modelos Malvern, Roadster, Mamba y Monaco, fabricados con carrocerías de fibra de vidrio; un incendio en las instalaciones de la empresa sufrido en 1985 destruyó moldes y útiles de trabajo, por lo que se interrumpió la producción. En 1986 fue vendida a Hampshire Classics, pasando a manos de miembros del Moss Owners Club en 1987.
El Monaco original se construyó sobre la base mecánica de un Triumph Herald o Vitesse, siendo vendidas cerca de 100 unidades. Fue muy apreciado por su excelente relación calidad-precio y por la diversión que ofrecía al volante.
(Fotografía de cabecera: René Plancherel y Arturo Pardo durante la pasada edición de Classics & Legends)
Fuente: Juan Inigo Ros
Fotografías: Juan Inigo Ros
