- LA AFICIÓN VALENCIANA AL VEHÍCULO AMERICANO VOLVIÓ A REUNIRSE EL PASADO FIN DE SEMANA CON MOTIVO DE LA V CONCENTRACIÓN DE COCHES Y CAMIONES AMERICANOS DE SAICA CLASSIC MOTOR SPORT
- CERCA DE CUARENTA VEHÍCULOS, ENTRE TURISMOS Y CAMIONES, PARTICIPARON EN LAS ACTIVIDADES PROGRAMADAS
- COMO NOVEDAD, ADEMÁS DEL ¼ DE MILLA SE RODÓ EN EL KARTÓDROMO INTERACIONAL LUCAS GUERRERO Y SE DISFRUTÓ DE MÚSICA EN DIRECTO A CARGO DE LA BANDA CRAZY NIGHTS
Valencia, 25 de mayo de 204.- Un año más Saica Classic Motor Sport, en colaboración con Clásicos al Volante (fotografía de la abajo a la derecha) ha organizado su Concentración de Coches y Camiones Americanos. La intención de sus organizadores (Juan Inigo y Arturo Pardo, fotografía de la derecha) era la de ofrecer a los muchos aficionados a los coches americanos la oportunidad de disfrutar de los mismos participando en actividades atractivas y accesibles para la inmensa mayoría.
Gracias a la colaboración de sus empresas patrocinadoras, colaboradores y amigos (La Nave Harley-Davidson Valencia, Kartódromo Internacional Lucas Guerrero, Jashmal Drifting, Tzuk Lerer, Kirill Hybrid-Lab, Mediolanum Banco, San Marino Consorcio, S. A. , Applus +Idiada, Ingeniería José María Esteban, Custocrom, Calzados Villaplana, Rafael Lucas Grande, Restaurante L`Origuilla, Esther Abad, Tomás Rivas, grupo de rock Crazy Nights, etc.) y de los clubes locales de clásicos (Valencia American Cars, HortaClàssics, Escudería Motor Clásico La Plana de Utiel, Club de Automóviles Antiguos de Valencia, etc.), fue posible convocar a un nutrido número de coches, que rozó los cuarenta; a pesar de la coincidencia en el calendario de otras destacadas concentraciones de vehículos americanos y otros eventos para clásicos, la respuesta a la convocatoria de la V Concentración de Coches y Camiones Americanos de Saica Classic Motor Sport fue excelente. ¡Gracias a todos!
El viernes 16, la Concesión valenciana de Harley Davidsonl La Nave, invitó a los participantes en la concentración a participar en la fiesta que ofrecían para sus numerosos clientes y amigos. Buena manera de empezar con la V Concentración, con amigos, ambientazo y muchas extraordinarias motos, ¡todo un lujo! (fotografía de la izquierda)
El sábado 17, fue un día que recordaremos con mucho agrado todos los que lo vivimos: la exposición de coches americanos, a la cual se añadieron una veintena de clásicos deportivos que no quisieron perderse el festival , mantuvo entretenido al numeroso público que se acercó hasta el Polígono Industrial Casanova (Ribarroja del Turia), donde se celebraba el evento. Entre los vehículos que se acercaron a disfrutar del espectáculo destacamos el Ford 68 V8 (1935), vencedor de la edición de la XLIV Ronda Fallera pilotado por Carlos Catalá y Augusto Lezcano Jr.
La máxima expectación llegó con la realización de las prueba de drift realizadas por el equipo Jashmal Drifting, quienes –literalmente- nos dejaron sin respiración al ver lo que eran capaces de hacer con sus coches… ¡increíble! Los espectadores más valientes pudieron vivir en directo y como copilotos lo que sienten los pilotos liderados por el gran Tzuk Lerer. Desde luego, ¡una experiencia que no olvidarán nunca!
Después de comer, tras la exhibición de drift que aún permitió a muchos rezagados subir como copilotos, se realizó la ruta hasta el Kartódromo Internacional Lucas Guerrero. La ruta, de una veintena de kilómetros, se realizó sin incidentes y con una gran puntualidad, cosa que todos agradecimos. Clásicos al Volante tuvo el honor de partir como Coche 0 abriendo la comitiva ante la incrédula mirada de los conductores que se fueron cruzando con nosotros.
Lucas Guerrero, piloto y artífice del circuito que lleva su nombre, ofreció un refrigerio a sus visitantes, tras el cual se dirigió a ellos para presentarse y agradecer su visita. Tras una breve visita por las instalaciones, los participantes que iban a salir a pista recibieron por parte de Lucas un briefing (fotografía de la izquierda). Durante las cerca de dos horas siguientes, todos los que así lo desearon pudieron rodar en uno de los circuitos de karts más modernos de España, homologado por la FIA para albergar cualquier tipo de competiciones de este tipo. Sus nueve metros de anchura y perfecto estado (recién estrenado), hicieron que todos disfrutaran al volante, sin registrarse percances.
Los que después de realizar sus tandas cronometradas aún tenían mono de competición, pudieron disputar unas entretenidísimas tandas en los karts de los que dispone el circuito; la impresión más generalizada entre los pilotos fue el extraordinario rendimiento de estos pequeños bólidos y su gran potencia…. ¡Todos disfrutaron a tope!
La vuelta fue libre, sirviéndose la cena a las 10 de la noche. Tras la misma, se presentó otra de las grandes atracciones de la V Concentración de Coches y Camiones Americanos de Saica Classic Motor Sport: el concierto en directo de la banda valenciana de rock Crazy Nights; esta formación, formada íntegramente por chicas, hizo pasar un buen rato al público que las arropó hasta altas horas de la madrugada. Posteriormente, nos comentaron “agradecer a la organización de la concentración de Saica Classic Motor Sport , a Jaqueline y Víctor, a la revista y a todos los que vinieron por darnos la oportunidad de tocar esa noche. Lo pasamos muy bien, y esperamos poder repetir la próxima edición repartiendo mucho más rock&roll”.
El domingo 18 fue el más esperado por la inmensa mayoría de los participantes como del público: se iba a celebrar el ¼ de milla, prueba emblemática donde la haya. Viejos rivales pudieron competir entre sí, algún que otro participante estrenó coche y estaba deseando ver su rendimiento en esta prueba, otros se conformaron con realizarla sin someterse a la dictadura del crono…. Hubo opciones para todos los públicos, y el espectáculo gustó.
Tras una mañana que, literalmente, dejó a más de uno exhausto (a pesar del agradable tiempo que se disfrutó), se sirvió la comida. Tras la misma, se procedió a la entrega de trofeos a los vencedores en las tandas en el Kartódromo Internacional Lucas Guerrero, a los vencedores en los mejores tiempos del ¼ de milla y al participante con el coche más antiguo. El Mediolanum Banco sorteó entre los participantes un viaje de fin de semana para una pareja. Tampoco faltó la entrega de placas de agradecimiento a todos los colaboradores y amigos que hicieron posible que esta V Concentración de Coches y Camiones Americanos de Saica Classic Motor Sport fuera un éxito. El equipo humano de Saica Classic Motor Sport también recibió un merecido aplauso entre los presentes.
PREMIOS
TROFEO CLÁSICOS AL VOLANTE AL COCHE MÁS ANTIGUO
- Buick Standard Six Series 27 (1927).
TROFEOS I RODADA PARA COCHES AMERICANOS KARTÓDROMO LUCAS GUERRERO
- 1 Clasificado: 1:19:07: Dorsal 16, Enrique Baixauli García, con Ford Mustang GT (2005).
- 2 Clasificado: 1:24:01: Dorsal 19, Javier Poveda, con Jeep Grand Cherokee (2006).
- 3 Clasificado: 1:25:46: Dorsal 14, Enrique Roca López, con Chevrolet Camaro (1979).
TROFEOS MEDIOLANUM BANCO ¼ DE MILLA
- Categoría más de 400 CV: 10:55: Dorsal 20, Alberto Asunción, dorsal 20, Chevrolet Corvette (2007).
- Categoría entre 300 y 400 CV: 10:79; Dorsal 12, David García Hernández, Chevrolet Corvette (2000).
- Categoría hasta 300 CV: 11:11 Dorsal 16, Enrique Baixauli García, Ford Mustang GT (2005).
PREMIO SANMARINO CONSORCIO
- Al coche más lejano: Dorsal 12, David García Hernández, Chevrolet Corvette (2000), procedente de Pinto (Madrid).
- Al camión más lejano: Dorsal 28, José Rafael Gramage Sánchez, Peterbilt 359 (1985), procedente de Albacete.
PREMIOS SAICA CLASSIC MOTOR SPORT
- Agradecimiento al Ayuntamiento de Chiva.
- Agradecimiento Valencia American Cars
- Agradecimiento a HortaClàssics.
- Agradecimiento a Clásicos al Volante.
SORTEO VIAJE MEDIOLANUM
- Eduardo Rodríguez Romano, con número de dorsal 32, Chevrolet Camaro RS (1990).
EL EQUIPO DE SAICA CLASSIC MOTOR SPORT
- El equipo de SAICA CLASSIC MOTOR SPORT que hizo posible esta V Concentración de Coches y Camiones Americanos: Rafa, Arturo, Vicente, Roberto, Moisés, Vicente, Carlos y nuestra guapa azafata Esther…. ¡gracias a todos!
Más información:
https://www.youtube.com/watch?v=Xzeuw7QHtQc
Galería fotográfica completa en la página de Facebook de Saica Classic Motor Sport
Texto: Juan Inigo Ros
Fotografías: Juan Inigo Ros//Gabriel Rodríguez//Miguel A. Sánchez//Kirill Hybrid-Lab
Vídeo: Gabriel Rodríguez
