ESTE COCHE HA SIDO VENDIDO
OPORTUNIDAD ÚNICA PARA ADQUIRIR UN RARÍSIMO BMW 3-15PS ROADSTER FABRICADO EN 1931 Y MATRICULADO NUEVO EN ESPAÑA, MATRÍCULA DE NAVARRA
En 1928 BMW compró la firma Dixi-Werke, conocida firma que fabricada coches populares bajo la patente del Austin Seven. Pronto se introducirían cambios en la versión original, dando lugar a que se denominaran “Deutsche Ausführung”, “versión alemana”.
Entre 1928 y 1932 aparecieron varias versiones, como la DA-1, 2, 3 y 4. Esta última fue la última basada en el diseño del Austin Seven, incorporando suspensión delantera independiente de eje basculante mediante una ballesta transversal. Tras 16.000 unidades fabricadas finalizó la relación entre BMW y Austin. Se ofrecía en carrocerías berlina, cabrio y roadster. El coche que se oferta pertenece a esta última serie con carrocería roaster.
Ficha técnica
Motor: cuatro cilindros en línea de 743 centímetros cúbicos, con válvulas laterales. Alimentación mediante carburador vertical. Bloque y culata de hierro fundido.
- Potencia estimada: 18 caballos.
- Caja de cambios de tres velocidades.
- Bastidor: chasis de acero con perfil en U.
- Suspensión delantera independiente mediante ballesta transversal.
- Suspensión trasera: eje rígido con ballestas elípticas.
- Frenos de tambor a las cuatro ruedas.
- Velocidad máxima próxima a los 90 km/h.
- Carrocería: roadster, de dos plazas.
- Peso: 370 kgs.
Este modelo fue el primero en mostrar el nuevo logotipo azul y blanco que identificaría a BMW.
El vehículo se encuentra en un estado de conservación correcto, con la documentación al día, salvo la ITV. La documentación original fue rehabilitada tras la Guerra Civil en fecha 17 de mayo de 1946, fecha que figura en la documentación actual.
El coche forma parte de una colección particular y está en Valencia.
