• SEAT SATISFACE LA DEMANDA DE UNA VERSIÓN MÁS DEPORTIVA Y POTENTE DE SU POPULAR MODELO IBIZA CON LA LLEGADA DEL NUEVO 1.5 TSI 150 CV CON CAMBIO DSG DE 7 VELOCIDADES
  • ESTA COMBINACIÓN DE MOTOR Y TRANSMISIÓN NO SOLO MEJORA LAS PRESTACIONES, SINO QUE TAMBIÉN APORTA UNA NUEVA DIMENSIÓN AL CONFORT
  • EL SEAT IBIZA SE DIRIGE A LOS CLIENTES MÁS JÓVENES Y ACTIVOS DE LA MARCA, QUE BUSCAN EN EL MERCADO UNA OPCIÓN MÁS DEPORTIVA Y EMOCIONAL

1.9.2020.- El SEAT Ibiza da otro salto adelante con la introducción del motor TSI de 1.5 litros unido a una transmisión DSG de doble embrague con siete velocidades. La nueva opción proporciona 150 CV (110 kW) de potencia y 250 Nm de par, aportando a su ya consagrada personalidad el añadido de una dosis adicional de dinamismo y deportividad.

El nuevo propulsor permitirá al SEAT Ibiza alcanzar una velocidad máxima de 219 km/h, y proporcionará mayor aceleración. Así, el modelo español podrá alcanzar 100 km/h arrancando desde parado en solo 8.2 segundos, una mejora práctica cuando se trata de moverse con rapidez a través de áreas urbanas y suburbanas, a la vez que añade una pizca extra de disfrute.

Pero el motor no es la única parte de la ecuación, ya que esta nueva incorporación a la gama va siembre asociada a la transmisión de doble embrague DSG de siete velocidades, una respuesta a las cambiantes necesidades del mercado, donde las cajas de cambio automáticas se están convirtiendo en un requisito indispensable. La tecnología DSG consigue cambios de marcha más suaves y rápidos, proporcionando una experiencia más dinámica al volante, a la vez que aumenta notablemente el nivel de confort.

Dicha combinación de motor y transmisión no solo consigue un vehículo más orientado a las prestaciones, sino que lo equilibra también con la necesaria eficiencia. El Ibiza 1.5 TSI 150 CV DSG consume entre 5,6 and 6,4 litros/100km en el ciclo WLTP. Y las emisiones de CO2 son 128-147 g/km.

El SEAT Ibiza con el nuevo motor 1.5 TSI de 150 CV (110 kW) y cambio DSG, está disponible en el acabado deportivo FR, con un precio de lista de 24.930.-€. También está disponible en la edición especial FR GO, incluyendo sistema de Navegación con pantalla de 8 pulgadas, SEAT Connect durante 1 año, Full Link (incluyendo Android Auto y Apple Car Play), sensores de parking delanteros y traseros, cámara de visión trasera y cristales traseros oscurecidos por 25.340.-€.

Este precio no incluye los descuentos comerciales. Ya es posible realizar pedidos, y las primeras unidades llegarán al mercado en septiembre.

Desde su lanzamiento en 1984, el Ibiza ha ayudado a dar forma a este segmento de vehículos, se ha convertido en un coche icónico en la gama de SEAT y es uno de los pilares sólidos de la marca. Desde entonces, se han vendido 5,9 millones de unidades, y la nueva variante ayudará a aumentar esta cifra.

La generación actual del SEAT Ibiza ha sido diseñada y desarrollada en Barcelona, y se produce en la planta de Martorell desde su lanzamiento en 2017.

Datos técnicos

  • Motor: 1.5 TSI 150CV (110kW).
  • Cilindros/Válvulas: 4-cil – 16v.
  • Cilindrada: 1.498 cm3
  • Diámetro x carrera: 74,5 x 85,9 mm.
  • Relación de compresión: 10.5
  • Par máx.: 250 Nm.
  • Transmisión: 7 velocidades DSG.
  • Velocidad máxima: 219 km/h.
  • Emisiones de CO2: WLTP: 128-147 g/km.
  • Consumo de combustible: WLTP: 5,6-6,4 litros/100 km.

Fuente: SEAT

Fotografías: SEAT

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