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  • EL 47% DE LOS ENCUESTADOS LLEVA EQUIPAJE Y OBJETOS EN EL INTERIOR DEL HABITÁCULO DEL VEHÍCULO, QUE PUEDEN RESULTAR PELIGROSOS EN CASO DE UNA FRENADA FUERTE O COLISIÓN SI NO VAN BIEN SUJETOS
  • EL 30% ABATE ALGUNO DE LOS ASIENTOS, Y EL 24,5% RETIRA LA BANDEJA DEL MALETERO
  • UN OBJETO PUEDE ADQUIRIR UN PESO EQUIVALENTE DE HASTA 50 VECES SU MASA EN CASO DE UNA FRENADA FUERTE O UN ACCIDENTE
  • EL NUEVO GOLF SPORTSVAN PERMITE AMPLIAR EL MALETERO SIN NECESIDAD DE ABATIR LOS ASIENTOS DESLIZANDO LOS ASIENTOS TRASEROS HASTA 18 CENTÍMETROS

Madrid, 30 de julio 2015. – Según el Estudio Volkswagen sobre los hábitos de los españoles al organizar el equipaje, el 47% de los españoles admite llevar objetos en el habitáculo del coche, y sólo un 29,6% usa todos los espacios portaobjetos o bandejas interiores.

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Además, un 30,6% afirma que cuando sale de vacaciones abate alguno de los asientos de su coche, lo que contrasta con el hecho de que en un 94% de este tipo de viajes en el vehículo van 3 o más personas. Otra de las tácticas habituales es retirar la bandeja superior en la parte trasera (24,5% de los casos) para ganar espacio de carga.

Se demuestra así que el equipaje ocupa un lugar importante dentro del interior del habitáculo cuando viajamos, un hábito que puede resultar peligroso si no va bien sujeto. Según un informe del RACE, un objeto puede llegar a adquirir un peso equivalente de hasta 50 veces su masa en caso de una frenada fuerte, saliendo disparado y poniendo en peligro la integridad de los ocupantes

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La colocación del equipaje dentro del maletero, también puede jugar un papel importante en la seguridad en el viaje, colocando en la parte inferior y en el centro los objetos más pesados y a los lados lo más liviano. El 52,2% de los conductores españoles usa esta técnica de colocación a la hora de organizar su maletero, que favorece que el centro de gravedad del coche sea lo más bajo posible favoreciendo la estabilidad durante el viaje.

Por otro lado, los elementos adicionales para llevar más equipaje no son especialmente populares, y sólo el 14,3% de los conductores usa la baca para el techo, y el 3% remolque. A esa preferencia de los conductores españoles de aprovechar el espacio del coche, responde perfectamente el Golf Sportsvan, que, gracias al nuevo banco de asiento trasero de esta versión familiar del Golf que puede deslizarse hasta 18 cm, amplía de manera sencilla el maletero y evita tener que prescindir de los asientos traseros.

Otra de las afirmaciones de los españoles, según el Estudio Volkswagen, es que la mayoría (84%) llevan cosas «por si acaso» que luego nunca utilizan, como suele ser la ropa de abrigo, el paraguas, las zapatillas de correr… Un consejo recomendable tanto para viajar más seguros, como para ahorrar combustible en el viaje es hacer una última revisión de lo que se lleva y tratar de eliminar lo innecesario.

Lo más curioso es que, además de confesar que se llevan cosas que no se usan, el 65% de los españoles admite, que si pudiera, llevaría aún más artículos en su equipaje.

Malos hábitos vs. recomendaciones para viajar más seguro

Hace unos meses, a través de la revista Tráfico y Seguridad Vial, la Dirección General de Tráfico (DGT), daba una serie de consejos sobre la colocación del equipaje, que comparamos a continuación con los resultados del Estudio Volkswagen sobre hábitos de los españoles al organizar el equipaje.

VOLKSWAGENConsejo: No llevar objetos sueltos: Según el Estudio Volkswagen: El 47% admite llevar objetos en los habitáculos del coche.

VOLKSWAGENConsejo: Uso de los compartimentos interiores. Según el Estudio Volkswagen: El 70% reconoce no utilizar todos los compartimentos portaobjetos.

Consejo: Eliminar lo innecesario. Según el Estudio Volkswagen: El 84% reconoce llevar cosas «por si acaso».

Consejo: Si hace falta, baca. Según el Estudio Volkswagen: El 65% admite querer llevar aún más cosas de las que lleva.

Consejo: Lo más pesado lo primero. Según el Estudio Volkswagen: El 80% admite seguir una pauta para ordenar el maletero y el 52% afirma que consiste en colocar lo más voluminoso primero.

Sobre el estudio

Investigación realizada a nivel Nacional, dirigida a Conductores principales con familia, que en sus desplazamientos de vacaciones, empleen el vehículo de forma intensiva.

Se ha contactado a través de una encuesta online, con un total de 1.534 Hogares/Conductores principales, del Panel propiedad de TNS.

Las entrevistas están distribuidas a nivel de CC.AA. a partir de la distribución de matriculaciones del periodo comprendido entre Abril de 2014 y Abril de 2015, por CC.AA. Los datos comparativos mostrados son sobre las siguientes CCCAA: Madrid, Cataluña, Valencia, Andalucía, Galicia, País Vasco, Castilla y León y Castilla La-Mancha, y que suponen el 86% de las matriculaciones del periodo anteriormente mencionado.

El margen de error muestra de los datos a nivel total es de +/-2,55% en la condición más desfavorable y un nivel de confianza del 95%.

Texto: Volkswagen

Fotografías: Volkswagen y SEAT

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