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  • TECHRULES ESTÁ ANALIZANDO EMPLAZAMIENTOS PARA SU BASE DE PRODUCCIÓN EUROPEA
  • LA COMPAÑÍA PLANEA LANZAR EL PRIMER SUPERDEPORTIVO CHINO – CON TECNOLOGÍA DE RECARGA DE VEHÍCULO ELÉCTRICO CON TURBINA – DENTRO DE TRES AÑOS
  • EL ESTRENO MUNDIAL EN EL SALÓN DE GINEBRA DEL NUEVO PROYECTO CHINO DE I+D Y SU TECNOLOGÍA PATENTADA TREV, GENERA EL INTERÉS DE LOS MEDIOS INTERNACIONALES

Pekín, 4 de abril de 2016.- Techrules, la nueva compañía de investigación y desarrollo automotriz con sede en Pekín, ha iniciado el proceso para identificar los potenciales emplazamientos para establecer su base de producción europea. Se planea disponer de una lista dentro de un par de meses y la decisión final se tomará a final del año.

Techrules hizo su debut internacional con gran éxito en el 86º Salón del Automóvil de Ginebra. El estreno mundial de su revolucionaria tecnología de recarga de vehículo eléctrico por turbina (TREV) tuvo un impacto significativo entre medios de comunicación y público presente en el Salón en el que la marca presentó el innovador sistema en el primer Concept Car de un superdeportivo chino.

Desarrollo de TREV para la producción

Techrules ha designado a un pequeño equipo para identificar lugares específicos en Europa donde establecer una planta de producción para su superdeportivo. El equipo está buscando emplazamientos existentes o que pronto quedarán vacantes, y también los posibles lugares donde se podrían crear instalaciones completamente nuevas.

El potente equipo de ingeniería de la empresa, centra su trabajo en la finalización de los procesos de desarrollo y fabricación de la versión de producción de su micro turbina de tecnología híbrida TREV para aumentar la autonomía de un vehículo. Mientras tanto, se seguirá avanzando en los programas de ingeniería de vehículos y de diseño para las variantes AT96 y GT96 de su superdeportivo con colaboradores especializados en el Reino Unido e Italia.

Techrules planea lanzar el primer superdeportivo chino con tecnología TREV en el mercado mundial en los próximos dos o tres años. A continuación, planea comenzar la producción de coches urbanos de mayor volumen pocos años más tarde. En la actualidad, está estudiando opciones para las instalaciones de producción en Europa, así como continuar las negociaciones con nuevos socios para el desarrollo de proyectos.

Punto de atracción en Ginebra

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La reacción de los medios especializados fue muy positiva como demuestra la cobertura informativa en todo el mundo. Mientras que el impresionante superdeportivo y el diseño del stand inspirado en una turbina llamaron la atención de los visitantes, la propuesta de Techrules resulto asimismo interesante para una amplia gama de ejecutivos de la industria del automóvil, que mostraron su atención ante la tecnología TREV.

William Jin, Presidente de la junta de Techrules, dijo: «Hemos elegido el Salón de Ginebra para mostrar nuestra innovadora tecnología TREV, ya que es uno de los más importantes salones del automóvil en el mundo. El nivel de interés en nuestra tecnología y nuestros coches eléctricos de nueva generación, demuestra que tenemos una fórmula que puede causar un gran impacto en la industria.

Vamos a regresar a Ginebra el próximo año para mostrar el progreso que hemos hecho con esta tecnología, incluyendo una actualización de las pruebas de rendimiento que llevaremos a cabo en el circuito de Nürburgring. Mientras tanto, hemos desplegado un pequeño equipo para comenzar a evaluar dónde debemos establecer nuestra base de producción europea.»

Algunos medios de comunicación comentaron que esta fue una de las noticias más interesantes del Salón.

«Estamos muy satisfechos por la reacción a nuestro debut mundial en Ginebra,» comentó Matthew Jin, Presidente de Techrules. «Somos una empresa joven, pero tenemos una visión audaz. Comprobar que analistas de gran prestigio, ejecutivos experimentados y medios de comunicación influyentes han entendido nuestra visión y creen en su potencial es muy inspirador «.

Techrules y su tecnología de recarga de vehículo eléctrico por turbina (TREV)

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Techrules se dedica a la innovación de nuevas tecnologías energéticas para avanzar en el respeto al medio ambiente y dinámica de los vehículos eléctricos, así como la comodidad para el usuario.

Su sistema de recarga de vehículo eléctrico por turbina (TREV) es una tecnología patentada y completamente nueva de sistema de propulsión híbrido que comprende una turbina-generador. TREV combina una amplia experiencia de las tecnologías de la aviación y de vehículo eléctrico con una serie de innovaciones técnicas patentadas para entregar niveles sin precedentes de eficiencia y rendimiento, y ultra-bajo impacto ambiental.

TREV es un sistema para aumentar la autonomía de los vehículos que utiliza una micro-turbina para generar electricidad que carga un paquete de baterías que alimentan los motores que impulsan las ruedas. Nuevas tecnologías de gestión de baterías desarrolladas recientemente, permiten una eficiencia de carga superior. El elevado rendimiento del sistema TREV tiene como resultado un menor número de baterías con un notable ahorro en peso y espacio.

Techrules mostró su innovadora tecnología en el Salón de Ginebra 2016 en un Concept Car híbrido enchufable que representa el primer paso hacia la producción del primer superdeportivo chino. Un prototipo comenzó las pruebas de desarrollo el pasado mes de febrero en el circuito de Silverstone, en el Reino Unido.

La entrega de potencia máxima es de 768 kW (1.030 CV / 1.044 PS). Las proyecciones iniciales indican un rendimiento vertiginoso (0-100 km / h en 2,5 segundos y 350 km/h de velocidad máxima limitada) y una enorme autonomía (más de 2.000 km). En condiciones de funcionamiento híbrido, se logra un consumo de tan sólo 0,18 l / 100 km.

Sobre Techrules

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Techrules es una nueva compañía de investigación y desarrollo automotriz con sede en Pekín, China. Su misión es desarrollar tecnologías de motores de automóviles para ayudar a los vehículos de nueva generación a ser más eficientes, ecológicos, fáciles de usar y ofrecer una mejor experiencia de usuario.

Techrules es una filial de TXR-S, un centro de investigación y desarrollo, así como una sociedad de inversión que tiene otras filiales que operan en los campos de desarrollo de nuevos materiales, la producción de biogás y aeroespacial.

Fuente: Techrules

Fotografías: Techrules

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