TOYOTA MOTOR EUROPE (TME) ANUNCIA UN PRÓXIMO ACUERDO DE COLABORACIÓN CON LA EMPRESA BELGA UMICORE PARA EL RECICLAJE SOSTENIBLE DE BATERÍAS DE IÓN-LITIO EN EUROPA
Toyota, 27 de agosto de 2012.- El anuncio llega tras un periodo de estudio para identificar y seleccionar un socio europeo con el que reciclar de forma segura y sostenible las baterías de ión-litio que se montan en dos nuevos modelos Toyota: el recientemente lanzado monovolumen Toyota Prius+, de siete plazas, y el híbrido enchufable Toyota Prius plug-in hybrid.
El proceso de reciclaje de baterías recargables exclusivo de Umicore emplea una tecnología patentada de fundición a temperatura ultra alta (UHT, Ultra High Temperature). Este proceso, permite reciclar los elementos de valor, como cobalto, níquel y cobre, de las baterías de iónlitio agotadas de forma rentable y respetuosa con el medio ambiente. Umicore es además la única empresa del mundo que cuenta con dos líneas de desensamblaje específicas para baterías de vehículos híbridos o vehículos eléctricos, en Alemania y en Estados Unidos, que suministran materiales a su planta de Hoboken (Bélgica).
Actualmente, las dos compañías están en proceso de cerrar un acuerdo de colaboración. En octubre del año pasado, TME se convirtió en el primer fabricante europeo en anunciar un nuevo acuerdo de colaboración para el reciclaje de las baterías de hidruro de níquel montadas en todos los modelos híbridos combinados Full Hybrid Toyota y Lexus vendidos desde 2000.
La combinación de estas dos alianzas constituye la columna vertebral del plan de Toyota para cumplir plenamente la Directiva sobre baterías de la Comisión Europea 2006/66/EC, el marco legal para la recogida y el tratamiento de baterías industriales en Europa. Como consecuencia, Toyota Motor Europe estará muy por encima del objetivo de eficiencia de reciclaje de la Comisión Europea.
Umicore es un grupo internacional de tecnología de materiales. Se centra en ámbitos de aplicación en los que su experiencia en materiales, química y metalurgia marca la diferencia. Sus actividades se articulan en torno a cuatro áreas de negocio: catálisis, materiales energéticos, materiales de rendimiento y reciclaje. Umicore genera la mayoría de sus ingresos y dedica la mayor parte de sus esfuerzos de I+D a tecnologías limpias, como catalizadores para el control de emisiones, materiales para baterías recargables y sistemas fotovoltaicos, pilas de combustible y reciclaje. El grupo Umicore desarrolla operaciones industriales en todos los continentes y cuenta con una base de clientes internacional; en 2011 generó una facturación de 14.500 millones de euros (2.300 millones excluida la metalurgia), y actualmente cuenta con unos 14.600 empleados.
Para obtener más información, visite:
www.batteryrecycling.umicore.com/
Para obtener detalles sobre el proceso de reciclaje de vehículos Toyota:
http://www.toyota-global.com/sustainability/report/vehicle_recycling
Toyota Motor Europe (TME) supervisa las ventas mayoristas y el marketing de los vehículos, las piezas y los accesorios de Toyota y Lexus, así como las operaciones de fabricación y de diseño de Toyota en Europa.
Toyota emplea, de forma directa o indirecta, a unas 80.000 personas en Europa, y ha invertido más de 7.000 millones de euros desde 1990. Las operaciones de Toyota en Europa se articulan alrededor de una red de 31 empresas nacionales de marketing y ventas en 56 países, un total de unos 3.000 concesionarios y nueve plantas de fabricación. En 2008, Toyota vendió más de 1,1 millones de vehículos Toyota y Lexus en Europa.
Texto y fotografías: Toyota.
Toyota
