DGT

  • SE LLEVAN A CABO ACTUACIONES ESPECIALES EN BURGOS, CIUDAD REAL, ILLES BALEARS, LA RIOJA Y VALLADOLID
  • SE ESTÁN REALIZANDO CONTROLES DE VIGILANCIA SOBRE LOS PRINCIPALES FACTORES DE RIESGO: VELOCIDAD, ALCOHOL/DROGAS, Y CONDUCTAS ARRIESGADAS

18 de diciembre de 2015.- La Dirección General de Tráfico ha puesto en  marcha una serie de intervenciones en aquellas provincias y comunidades en que se ha producido un mayor incremento de la accidentalidad, dentro del territorio en que tiene competencias de control, vigilancia y gestión del tráfico, es decir, en toda España excepto en Cataluña y País Vasco que también registran incrementos.

Estos territorios son Burgos, Ciudad Real, Illes Balears, La Rioja y Valladolid., cuyas Jefaturas Provinciales han lanzado diferentes medidas para tratar de atajar el incremento de la accidentalidad en las vías interurbanas. Estas actuaciones han sido de ámbito provincial y de implantación rápida.

 DATOS DE ACCIDENTALIDAD

Hasta el 16 de diciembre de 2015, en las provincias de Valladolid se han registrado 10 fallecidos más que en la misma fecha del año pasado, 9 más en Ciudad Real, 8 más en Burgos, 7 más en Illes Balears y 6 más en La Rioja.

FALLECIDOS
Año  2014 Año 2015 (Incremento)
BURGOS 16 24 +8
CIUDAD REAL 12 21 +9
BALEARES 33 40 +7
LA RIOJA 8 14 +6
VALLADOLID 9 19 +10

Las medidas de intervención propuestas son las siguientes:

1.- Convocatoria de la Comisión Autonómica de Seguridad Vial para el estudio e implantación de medidas que incentiven la seguridad vial.

2.- Promoción de campañas de control de drogas en zonas urbanas. La DGT ha dado la formación necesaria para la realización de controles de drogas a unos 100  agentes de Policías Locales y ha entregado a los ayuntamientos los equipos necesarios (unos 500 kits)  para la realización de controles de drogas en ámbito urbano.

3.- Colaboración con los Ayuntamientos para  la realización de controles conjuntos de velocidad y de detección de conductores bajo influencia de alcohol y drogas.

4.-  Aplicación de la vigilancia integral por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, realizando controles de alcoholemia, drogas y control de la documentación tanto del vehículo como del conductor, en aquellos casos en que se cometa una infracción de velocidad.

5.- Intensificación de la vigilancia sobre límites de velocidad y conductas arriesgadas con desde helicópteros.

6.-  Estudiar la Instalación de radares  de tramo en vías donde se haya constatado un aumento de las infracciones a los límites de velocidad y por lo tanto un incremento de la peligrosidad.

7.-  Establecer campañas provinciales de concienciación, vigilancia y control de la convivencia entre ciclistas y conductores de otros vehículos y de las infracciones que puedan suponer un riesgo.

8.-  Promover e implantar campañas autonómicas de vigilancia y control, sobre los principales factores de riesgo de producción de accidentes.

9.- Intensificar la presencia en los medios de comunicación, con el fin de trasladar a los ciudadanos medidas preventivas y de concienciación sobre seguridad vial.

10.-Utilización de los paneles de mensaje variable instalados en las  carreteras para difundir consejos sobre conducción segura.

 Texto y fotografía: DGT

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