TODOS LOS AFICIONADOS AL MUNDO DEL AUTOMÓVIL SABEN QUE LOS AUTOMÓVILES ROLLS-ROYCE Y BENTLEY ESTÁN DISEÑADOS CON UNA DEPURADA TÉCNICA EMPLEÁNDOSE LOS MEJORES MATERIALES EN SU CONSTRUCCIÓN, Y QUE DURANTE MUCHOS AÑOS CORRIÓ LA LEYENDA DE QUE «NUNCA SE ESTROPEABAN»
Valencia, 3.3.2025.- Por las razones aludidas en la entrada de este artículo, fue curioso encontrar un librito que publicó la marca Rolls-Royce tras lanzar el novedoso Silver Shadow (Tipo T bajo la marca Bentley) en 1965.
Estos modelos se caracterizaron por su carrocería monocasco y el uso de un sistema hidroneumático de patente Citroën para alimentar los sistemas de suspensión y frenos. Eran coches muy complicados en comparación a los Silver Cloud III (S3 bajo la marca Bentley) a los que reemplazaban, razón por la cual la marca -en previsión de posibles fallos de desarrollo, propios en el lanzamiento de un nuevo modelo- publicó el manual (código TSD2344) «Rolls-Royce Silver Shadow & Bentley T Series Fault Diagnosis Left-Hand Drive Cars, CONFIDENTIAL.»
En los diferentes capítulos (dedicados a los mandos del conductor, luces e instrumentos, motor, sistema de combustible y carburadores, frenos y sistema de control de altura, dirección y suspensión, sistema eléctrico. aire acondicionado y caja de cambios GM400), se analizan las posibles averías que podían aparecer, partiendo de los síntomas que pueden presentarse y se ofrecen las soluciones pertinentes. Todo ello presentado con el habitual cuidado por el detalle característico de la marca. Con el tiempo, la marca fue lanzando manuales de taller especificos para el motor (TSD 2202) y el conjunto del vehículo (TSD2476).
Con este práctico libro, la célebre marca inglesa reconocía la posibilidad de que su flamante nuevo Silver Shadow, pudiese sufrir algún tipo de avería o contratiempo mecánico, ofreciendo a los técnicos que tenían que trabajar en su mantenimiento una práctica guía para que estos no fuesen a mayores. La larga producción del Silver Shadow, prolongada hasta 1980 en su segunda serie, dio fe de la fiabilidad de este modelo, con la condición de que se practicara el mantenimiento oportuno en los plazos recomendados por el fabricante. Como cualquier máquina, sin los cuidados oportunos será susceptible de averiarse y de acortar su vida útil.
Fuente: Juan Inigo Ros
Fotografías: Rolls-Royce Ltd.
