- ALEIX ESPARGARÓ GANA ‘THE DUELO’ A SU HERMANO POL. VICTORIA DE RAMON PLAUS EN 2RM
- MARC MÁRQUEZ, LA EXPECTACIÓN
Grandvalira Circuit (Principat d’Andorra), 18 de enero de 2014.– Nueva victoria del actual Campeón de las GSeries BPA, Xevi Pons (Mini Cooper), en una carrera que se ha ido poniendo más difícil a medida que pasaban las horas hasta el punto que las finales se han disputado bajo una intensa nevada, lo que ha motivado que la pista cambiará de grip constantemente. En otro orden de cosas, las GSeries BPA han registrado una extraordinaria inscripción, incluso mejor que hace una semana, con dos Campeones del Mundo y pilotos ganadores de Grandes Premios peleando con los especialistas del automovilismo sobre hielo que, lógicamente, han dominado la carrera.
Esta tercera cita de las GSeries BPA 2014 ha sido un claro ejemplo del status al que ha llegado este tipo de carreras ideadas por el Automòbil Club d’Andorra: Grandes pilotos especialistas, figuras mundiales del mundo de la moto, coches competitivos y equipos técnicos de nivel, una pista en perfectas condiciones, frío soportable, nieve, gran cantidad de público y medios de comunicación cubriendo las carreras ¡la G3 lo ha tenido todo! Además, el espectáculo ha sido realmente magnífico en todas las mangas disputadas y esa ya es una constante realidad en una especialidad con gran futuro.
GSeries (4RM): Nuevo doblete de Xevi Pons y David Arroyo
Carlos Ezpeleta se presentaba en esta G3 con un motor distinto en su nuevo Ford Fiesta RSG y lograba ser el más rápido en los entrenamientos, con Xevi Pons (Mini), David Arroyo (Citroën), Ferran Monje (Peugeot) y Manel Guiral (Peugeot) a continuación. Ya en la Serie 1, Pons volvía por sus fueros y conseguía ser el mejor con David Arroyo, Sintu Vives (Mitsubishi), Ezpeleta y Pedro Font (Mini) justo por detrás. En la Serie 2, Pons y Arroyo repetían posición, esta vez con Oriol Ribalta (Peugeot) tercero seguido de Vives y Ezpeleta. La actuación de Marc Márquez y del resto de pilotos de MotoGP fue muy seguida por el numeroso público presente. El Campeón del Mundo de MotoGP siempre era el más rápido de los tres mostrando muy buenas maneras.
En las finales ninguno de los dos favoritos, Pons y Arroyo, podía fallar, ya que solo 2 puntos les separaban tras las Series. David Arroyo ganaba claramente su final por delante de Gerard de la Casa y Manel Guiral y ya solo quedaba ver qué hacía su rival Xevi Pons. Diversos accidentes obligaron a interrumpir la manga hasta dos veces, pero en el arranque definitivo, con algunos coches sin poder salir debido a los daños, Pons ganaba con claridad por lo que se proclamaba triunfador de esta G3, siendo David Arroyo segundo, igual que hace una semana. En esta final, Pons aventajaba a Vives y a Marc Márquez, autor de una buena salida y de un intenso mano a mano con Oriol Ribalta.
Clasificación final G3
1.- Xevi Pons (Mini Cooper/PCR Sport), 44 puntos.
2.- David Arroyo (Citroën C4 Evo III/MotoGP Team), 42 puntos.
3.- Sintu Vives (Mitsubishi Colt/Gedith Center), 37 puntos.
4.- Oriol Ribalta (Peugeot Evo III/Totcar Sport), 31 puntos.
5.- Pedro Font (Mini Cooper/PCR Sport), 29 puntos.
6.- Manel Guiral (Peugeot Evo II/Crèdit Andorrà), 25 puntos.
7.- Gerard de la Casa (Mitsubishi Colt/Gedith Center), 24 puntos.
8.- Ferran Monje (Peugeot Evo III/Totcar Sport), 20 puntos.
9.- Marc Márquez (Peugeot Evo II/MotoGP Team), 19 puntos.
10.- Carlos Ezpeleta (Ford Fiesta RSG/MotoGP Team), 17 puntos.
Tras esta tercera carrera de la temporada, Xevi Pons (131 puntos) lidera las GSeries BPA 2014 por delante de David Arroyo (124), Gerard de la Casa (93), Sintu Vives (89) y Oriol Ribalta (88).
GSeries 2 (2RM): Ramon Plaus y Lluís Bigordà
El mano a mano entre veteranos y jóvenes que ya se vio en las dos carreras anteriores, auténtica tónica de la temporada en 2RM, ha proseguido en esta G3, y de nuevo con ventaja para los primeros. Ramon Plaus, Joan Sala y Lluís Bigordà se mostraban los más rápidos en los entrenamientos, siendo Bigordà y Plaus los dos mejores en la Serie 1, con Daniel Consuegra, que ya había brillado la semana anterior, tercero. Prácticamente nada cambiaba en la Serie 2, salvo que los dos primeros intercambiaban sus posiciones, esta vez con el Joven Piloto Edgar Montellà tercero. En el cúmulo de ambas Series, los veteranos Plaus, Bigordà y Sala se colocaban en las tres primeras plazas.
Plaus, Montellà e Ingrid Rossell conformaban las tres primeras posiciones de la Final B, mientras que en la Final A, Lluís Bigordà, Joan Sala y Daniel Consuegra terminaban primeros por este orden. En la suma de puntos, Ramon Plaus (43 puntos) se proclamaba ganador de la G3 empatado con Lluís Bigordà (43), ambos seguidos de Joan Sala (36), Edgar Montellà (35) y Daniel Consuegra (29). La provisional del campeonato en 2RM está encabezada por Ramon Plaus (129 puntos), seguido de Joan Sala (120), Daniel Consuegra (96), Edgar Montellà (95) y Lluís Bigordà (81).
‘The Duelo’: Aleix le puede a Pol por 2 a 1
El tercer ‘The Duelo’ de la temporada ha revestido, como los dos anteriores, una gran emoción en las tres mangas. Esta novedad introducida por el Automòbil Club d’Andorra en 2014 se está mostrando una idea excelente, con espectáculo e intensos mano a mano.
“The Fast Brothers” ha sido esta vez el duelo que ha enfrentado a dos auténticas figuras mundiales del motociclismo de velocidad, el actual Campeón del Mundo de Moto2, Pol Espargaró, y su hermano Aleix, ganador de las motocicletas CRT en la categoría de MotoGP. Rápidos y agresivos desde las primeras de cambio, los adelantamientos fueron frecuentes, como así también los toques entre los coches y los apoyos contra la pared de nieve. Aleix era el mejor de ambos en el primer duelo pero Pol conseguía cruzar la meta primero en el segundo. Quedaba por supuesto el desempate, manga a la que ambos salieron a por todas. Poco duro el desenlace ya que Pol quedó enganchado en un lateral, momento que fue aprovechado por su hermano Aleix para distanciarse definitivamente, por lo que se adjudicaba este tercer ‘The Duelo’ por 2 a 1.
Las GSeries BPA harán una pausa de una semana para volver con la G4 el sábado 1 de febrero en horario de tarde-noche. Antes, por la mañana, se habrá hecho una nueva G0 de entrenamientos libres para todos los participantes de ambas categorías.
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Texto y fotografías: JAS
